كانت شركة بيجو حاضرة في قطاع شاحنات البيك أب منذ عام 1938، عندما أطلقت سيارة مسطحة مشتقة من سيارة 202. بعد الحرب، تم استبدالها بـ 203 ، ثم أطلقوا 403 و404 ، وفي عام 1979، كان طراز 504 .
واصلت العلامة التجارية الفرنسية للسيارات عملها في تقديم الشاحنات ضمن تشكيلتها الرائعة حتى يومنا هذا، ويطلق عليها اسم لاندتريك Landtrek. وتستهدف الأسواق الناشئة، بعد أن احتفلت مؤخرًا بإطلاقها في وسائل الإعلام في لوس كابوس، المكسيك.
سيتم إطلاق لاندتريك في أميركا اللاتينية على مرحلتين: في المكسيك، أوروغواي، الإكوادور، باراغواي، بنما، بيرو، جمهورية الدومينيكان، غواتيمالا، هايتي وشيلي في البداية. وبعد ذلك وفي الأرجنتين، البرازيل وكولومبيا.
كما ستحصل عليها منطقة جنوب الصحراء الكبرى في إفريقيا، بحسب ما أعلنت شركة بيجو في بداية العام أثناء الكشف، ومن ثم ستصل إلى أسواق أخرى.
لإثبات قوتها، فإنها تخضع لرحلة مدتها 50 يومًا، 26000 كيلومتر (16155 ميلًا) عبر قارة أميركا الجنوبية.
بدأت الرحلة في 25 نوفمبر في لوس كابوس، وستتجه إلى الإكوادور عن طريق البحر ثم إلى مدينة أوشوايا الواقعة في أقصى جنوب العالم، في تييرا ديل فويغو، الأرجنتين، حيث من المفترض أن تصل في بداية فبراير 2021.
تتطلع لاندتريك إلى إحداث ضجة كبيرة في القطاع الشهير، وهي لغة التصميم الحالية لسيارة بيجو.
يمكن طلبها مع مقاعد تتسع لما يصل إلى ستة مقاعد في تخطيط 3 + 3 وميزات رياضية مثل نظام المعلومات والترفيه 10 بوصة، مع تكامل Bluetooth والهاتف الذكي، ومآخذ USB، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة.
إلى جانب التحذير من مغادرة المسار، والتحكم في تأرجح المقطورة، التحكم في هبوط المنحدرات وكاميرات 360 درجة.
ستتوفر الشاحنة الصغيرة بمحركين، محرك ديزل سعة 1.9 ليترات يوفر 148 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن متر، وشاحن توربيني 2.4 ليترات بنزين رباعي بقوة 207 حصان و320 نيوتن متر.
سوف يتم تزاوج الأول مع علبة تروس يدوية من ست سرعات، والأخير سيكون لديه خيار أوتوماتيكي بست سرعات.
سيتعين على الإصدارات المبتدئة من لاندتريك أن تتعامل مع الدفع بالعجلات الخلفية، في حين أن المواصفات العليا ستحتوي على نظام الدفع الرباعي، مع وضعي 4H و4L لتحسين الجر على التضاريس الصعبة.
