أبريل 26, 2024

داسيا ساندمان 2024: كل ما يمكن أن تقدمه أرخص عربة نقل

كتب: شهاب أبو الحسن

إنه موسم عربات الكارافان وأنا متأكد من أن العديد من العملاء المحتملين يتساءلون عن أرخص شاحنة في السوق الآن. إحدى الإجابات هي أنها ستكون داسيا ساندمان 2024. إذا كانت معروضة للبيع.

وللأسف، يبقى هذا المشروع مجرد مركبة رقمية، على الرغم من أننا نود أن نرى داسيا تجعله حقيقة. في الواقع، سيكون هذا منطقيًا تمامًا، لأنه سيكون مصدرًا مهمًا للدخل للعلامة التجارية، حيث ينمو هذا السوق المتخصص بشكل مطرد منذ جائحة كوفيد-19.

ماذا ستقدم هذه السيارة؟

أحدث لغة تصميم للشركة الرومانية، مظهر رياضي بالتأكيد، تحويل أساسي وسعر منخفض جدًا مقارنة بالمنافسة.

على الجانب الجمالي، تجتمع العديد من العناصر العاطفية معًا في سيارة مصممة للطبيعة ومناطق التخييم. على سبيل المثال، فإن مدخل الهواء الكبير على المصد الأمامي، والعجلات المعدنية ذات اللونين، والمصابيح الأمامية والأضواء الداكنة والنوافذ الملونة (التي تعتبر جيدة للنوم وقضاء الوقت في الكابينة) ملفتة للنظر.

ولكن لا يوجد نقص في العناصر الريفية أيضًا، مثل الحماية البلاستيكية أسفل الهيكل. علاوة على ذلك، تم تجهيز ساندمان 2024 بخلوص أرضي كبير. وهي تشبه الشاحنة، فهي تحتوي على باب منزلق ويوجد بابان يفتحان جانبيًا في الخلف.

دعنا ننتقل إلى الداخل حيث يتم الترحيب بنا بتكوين حديث، يتكون من أجهزة رقمية وشاشة مركزية في وضع عائم، مع نظام ملاحة متكامل لتحديد وجهتنا. يوجد أيضًا نظام وسائط متعددة يسمح لك بإقران هاتفك المحمول واستخدام التطبيقات المثبتة عليه عبر الشاشة.

تتميز عجلة القيادة بتصميم رياضي بثلاثة أذرع (الجزء السفلي باللون الأسود اللامع) وشعار داسيا الجديد. كما هو الحال غالبًا في الشاحنات الصغيرة، يتم ضبط عجلة القيادة بزاوية شديدة الانحدار لتسهيل التشغيل. ولحسن الحظ، هناك أقراص دوارة للتحكم في التحكم في المناخ دون تشتيت الانتباه.

تحدثنا سابقًا عن تحويل أساسي وهذا ما ينبغي أن يكون، على الرغم من عدم وجود صور أخرى تظهر الجزء الخلفي من الكابينة. من حيث المبدأ، لن تكون هناك سوى مساحة لوضع كيسين من أكياس النوم على سطح مستو.

وهذا يعني أن الباقي (الطاولات، الكراسي، طباخ المطبخ، أدوات المطبخ، المراحيض الكيميائية، الدش الخارجي، خزانات المياه، الإضاءة الداخلية، إلخ) ستكون على مسؤولية العميل، الذي سيتعين عليه الذهاب إلى المتاجر المتخصصة ليتم تجهيزها بشكل صحيح. لرحلة العربة.

ومع ذلك، يمكن لـ Dacia أيضًا تسويق مجموعة Sleep Pack التي تقدمها على Jogger وDaster الجديدة حتى لا يهرب الاستثمار اللازم من الوكالة.

فيما يتعلق بالمحركات، تمتلك داسيا حاليًا محركًا يعمل بالوقود الثنائي (البنزين وغاز البترول المسال) بقوة 100 حصان، والعديد من محركات البنزين TCe، بعضها مزود بخاصية التهجين الخفيف، بقوة تصل إلى 130 حصانًا ومحرك هجين بقوة 140 حصانًا. أي من هذه يمكن أن يكون مناسبًا لهذه الشاحنة التي، منطقيًا، لا تهدف إلى الأداء العالي.

أخيرًا، الشيء الوحيد المتبقي للمناقشة هو السعر الافتراضي لـ Dacia Sandman 2024. هل يمكنك أن تتخيل أن سعرها يتراوح بين 17000 جنيه إسترليني و22000 جنيه إسترليني؟ ليس لدينا أدنى شك في أنها ستحقق مبيعات جيدة بشكل استثنائي وستولد الكثير من البهجة داخل العلامة التجارية الرومانية.

أهم المقالات