دخلت بنتلي التاريخ سيارات الدرفع الراعي في عام 2018 عندما أكملت بينتايجا مسار بايكس بيك البالغ طوله 12.42 ميلًا في 10 دقائق و 49.9 ثانية فقط، متجاوزة الرقم القياسي السابق بحوالي دقيقتين. بعد عام واحد، سجلت كونتيننتال جي تي رقماً قياسياً جديداً في الإنتاج.
بالنسبة للتحدي الجديد لعام 2021، تسعى بنتلي لتحقيق رقماً قياسياً مع سيارة كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك المعدلة.
استنادًا إلى سيارات السباق السابقة من بنتلي، تعد كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك أول منافسة من بنتلي تعمل بالوقود المتجدد.
ستكون هذه المحاولة الثالثة والأخيرة لبنتلي في هذا التحدي.
لتسجيل رقم قياسي جديد، ستحتاج سيارة السباق المعدلة من بنتلي إلى إكمال المسار في أقل من تسع دقائق و36 ثانية بمتوسط سرعة 78 ميل في الساعة.
بالنظر إلى أن المضمار الجبلي المليء بالتحديات يحتوي على 156 زاوية وينتهي على ارتفاع 14000 قدم فوق مستوى سطح البحر، فلن تكون هذه مهمة سهلة.
لتكييف سيارة كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك لأداء تلك المهمة، تم تعديل الديناميكيات الهوائية ومجموعة نقل الحركة في سيارة السباق على نطاق واسع لخلق “أكثر سيارات بنتلي تطرفاً في التاريخ”.
في الخلف، تتميز كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك بأكبر جناح خلفي تم تركيبه على الإطلاق لسيارة بنتلي ومشتت خلفي بارز.
تحت غطاء المحرك، تستخدم سيارة كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك محرك V8 توربو سعة 4.0 ليتر في السيارة المعدلة “بالوقود الحيوي المختار بعناية” لتطوير قوة حصانية كبيرة.
في الوقت الذي تستعد فيه شركة صناعة السيارات للذهاب إلى الكهرباء بالكامل بحلول عام 2030 وتطوير الوقود الاصطناعي للحفاظ على محركات الاحتراق، تختبر بنتلي حاليًا مزيجًا مختلفًا من الوقود لسيارة بايكس بيك التي ستقلل من غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 85 بالمائة مقارنة بالوقود الأحفوري القياسي.
يتم الاحتفاظ بالمواصفات الفنية في الوقت الحالي، لكن محرك V8 كونتيننتال جي تي 3 يولد 550 حصانًا، لذا سنفترض أنه سيكون أعلى بكثير من ذلك.
قال عضو مجلس إدارة بنتلي، الدكتور ماتياس رابي: “يسعدنا أن نعود إلى بايكس بيك للمرة الثالثة بالوقود المتجدد، كمشروع إطلاق عنصر جديد آخر من برنامج Beyond100”.
أضاف: “يبحث مهندسو مجموعة نقل الحركة لدينا بالفعل عن كل من الوقود الحيوي والوقود الإلكتروني ليستخدمه عملاؤنا جنبًا إلى جنب مع برنامج الكهربة”.
وتابع: “في غضون ذلك، طراز كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك سيُظهر أن الوقود المتجدد يمكن أن يسمح لرياضة السيارات بالاستمرار بطريقة مسؤولة، ونأمل أن تحصد الرقم القياسي الثالث والأخير في تاجنا الثلاثي”.
ستوفر بنتلي المزيد من التحديثات حول تطوير سيارة كونتيننتال جي تي 3 بايكس بيك قبل محاولة تسجيل رقم قياسي جديد في 27 يونيو القادم.
