ظهرت سيارة فولكس فاجن فيرتوس Virtus فيس ليفت 2022 في العرض العالمي الأول لها، وستكون الهند أول سوق ستُطرح فيه السيارة السيدان متوسطة الحجم، وستحل محل سيارة فينتو السيدان القديمة في مجموعة فولكس فاجن في الهند، كما سيتم تقديمها لاحقاً في أكثر من 25 دولة. وتتشارك السيارة منصة MQB A0-IN مع شقيقتها سكودا سلافيا.
من ناحية التصميم، تظل فيرتوس الجديدة وفية لأحدث لغة التصميم من فولكس فاجن بمظهرها العام. في المقدمة، توجد مصابيح أمامية ملفوفة أنيقة مع لمسات كروم على الشبك والمصد. إلى جانب تصميمات العجلات الجديدة، يظل المنظر الجانبي دون تغيير تقريبًا، حيث يشارك الدفيئة والأبواب مع سكودا سلافيا. ومن جهة الأبعاد، يبلغ طول فيرتوس المحسّنة (179.6 إنش) وعرضها (69 إنشاً) وارتفاعها (59.3 إنش) مع قاعدة عجلات تبلغ (إنش). وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 521 لترًا وهو ما يماثل سعة صندوق سكودا سلافيا.
في الداخل، تصميم المقصورة حديث ومشابه تمامًا لسيارة تيغوان إس يو في، تحصل لوحة القيادة على خيارات تقليم جديدة، مع نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات مدمجة بدقة، وعجلة قيادة جديدة ثلاثية الأضلاع. يحصل طراز GT على تفاصيل حمراء على لوحة العدادات، وخياطة حمراء ودواسات من الألمنيوم مما يزيد من طابعها الرياضي.
تشمل الميزات الأخرى المتوفرة: مجموعة أدوات رقمية مقاس 8 بوصات، شحن لاسلكي للهاتف، تكنولوجيا سيارة متصلة ونظام صوتي مكون من 8 مكبرات صوت، تحكم تلقائي في المناخ، مقاعد أمامية مهواة، فتحة سقف، إضاءة محيطة، مراقبة ضغط الإطارات، ست وسائد هوائية وخمسة مساند رأس قابلة للتعديل وغيرها.
مثل سلافيا وتيغوان، تأتي فيرتوس الجديدة بخيارين من محركات البنزين المزدة بتوربو. يتضمن ذلك TSI ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 115 حصانًا و175 نيوتن متر (متوفرة فقط في متغيرات DynamicLine) يقترن بناقل حركة من ست سرعات أوتوماتيكيًا. بالإضافة إلى TSI بسعة 1.5 لتر وأربع أسطوانات بقوة 150 حصانًا و 250 نيوتن متر، ويمكن الحصول عليها مع ناقل حركة بسبع سرعات.
