يبدو أن مرسيدس أيه إم جي- AMG تسعى بلا حدود للحصول على القوة والأداء، وحتى سياراتها غير التقليدية مثل جي إل سي 63 كوبيه تقدم أكثر من 500 حصان في شكل S، ولكن بالنسبة للكثيرين، هذا لا يكفي.
لقد رأينا بعض الإصدارات المعدلة الرائعة من GLC 63 كوبيه، ولكن عندما يتعلق الأمر بتحويل سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء إلى سيارات رياضية متعددة الاستخدامات خارقة، فإن القليل منهم يفعل ذلك بشكل أفضل من منزل التعديل الألماني مانهارت.
مانهارت هي المسؤولة عن تحويل سيارة بي إم دبليو X6 M إلى قوة مستعرة تبلغ 720 حصانًا وقد قامت بضبط أودي RS Q8 لإنتاج 900 حصان. الآن وضعت أنظارها على جي إل سي 63 كوبيه، وتسمى السيارة المعدلة من مانهارت GLR 700.
تعتمد مانهارت جي إل آر 700 على سيارة مرسيدس أيه إم جي جي إل سي 63 إس كوبيه التي تتميز بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ينتج 503 حصان و 516 رطل قدم من عزم الدوران.
يتم إرسال القوة إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، مما ينتج عنه وقت من 0 إلى 60 ميل في الساعة يبلغ 3.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 174 ميلاً في الساعة.
تقوم مانهارت بزيادة إنتاج الطاقة إلى 707 حصان و 668 رطل قدم من عزم الدوران من خلال إضافة مجموعة الأداء التوربيني الخاصة بها والتي تتضمن مجموعة من التوربينات الأكبر، ومدخل هواء الكربون، ومبرد داخلي أكثر كفاءة، وترقية ناقل الحركة.
يتم تمرير الغازات من خلال نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وأنابيب التدفق الحر.
وللحفاظ على كل هذه القوة المزروعة على الأرض، تقوم مانهارت أيضًا بتخفيض السيارة بمقدار 1.2 بوصة وتضيف مجموعة من العجلات مقاس 21 بوصة ملفوفة في 295/35 ZR21 في الخلف وعجلات مقاس 20 بوصة في المقدمة.
تقدم مانهارت العديد من خيارات التصميم الخارجي، ويحصل الشخص الذي يظهر في الصورة هنا على مجموعة من الملصقات الذهبية البارزة على العجلات، بالإضافة إلى شبكة المبرد السوداء.
من الداخل، تم تخصيص GLR 700 بجلد مانهارت الداخلي المصنوع خصيصًا مع لمسات مختارة بشكل فردي وبطانة علوية من ألكاتارا. سيتم إنتاج عشرة فقط من إصدارات GLR 700 .
المصدر: manhart
