أطلقت أودي إنتاج سيارة كيو 8 إي ترون 2024 Audi Q8 e-tron، المعاد تصميمها في مصنع السيارات ذات الأربع حلقات في بروكسل، حيث يتم تحديث منتصف الدورة للكروس أوفر الكهربائية بالكامل في سلسلة الإنتاج، كما يتم أيضا تصنيع فئة كيو 8 سبورت باك إي ترون.

بحسب أودي تعد سيارة كيو 8 إي ترون بمدى يصل إلى 582 كيلومترا (362 ميلًا) في دورة اختبار WLTP.

تصل الفئة المصممة على طراز الكوبيه إلى 600 كيلومتر (373 ميل). تستخدم أودي المواد المعاد تدويرها في سلسلة إنتاج المكونات المختلفة، بما في ذلك زجاجات PET للترصيع البارد فوق نظام المعلومات والترفيه.

تعتمد حزمة أس لاين S line ألياف البوليستر المصنعة من زجاجات PET والمنسوجات والألياف والديناميكا المستخدمة في طرازي كيو 8 إي ترون و كيو 8 سبورت باك إي ترون، وهى مواد خالية من المذيبات.

يبلغ عمر موقع التجميع البلجيكي أكثر من 70 عاما، خرجت السيارة الأولى من خط الإنتاج هذا في عام 1949، ثم أستخدمت فولكس واجن هذه المنشأة من عام 1970 حتى عام 2007، عندما أعطتها شركة صناعة السيارات في فولفسبورج لأودي.

كانت آيه A1 هي أول سيارة أودي يتم تصنيعها هناك، تليها آيه 1 سبورت باك A1 Sportback. بحلول عام 2018 ونقل آيه A1 الإنتاج إلى مصنع العلامة في إسبانيا، لصالح طرازات إي ترون وسبورت باك إي ترون الأصليين.

تم تسليم أكثر من 160.000 موديل ما قبل تحديثات شد الوجه في جميع أسواق العالم، و بحسب جيرد ووكر، عضو مجلس الإدارة للإنتاج والخدمات اللوجستية بالشركة أنه مع كفاءتها المتزايدة ونطاقها.

فضلاً عن تصميمها الدقيق، تعد كيو 8 إي ترون الجديدة بمثابة طفرة في التنقل الكهربائي. كما تصفها أودي إلى جانب عملية شد الوجه بأنها سيارة معتمدة خالية من الكربون بفضل مشاريع التعويض الطوعية التي يتم تنفيذها في جميع أنحاء العالم.