تستعد بطولة العالم للتحمل WEC التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لأكبر حدث في تقويم سباقات التحمل لعام 2023: سباق لومان 24 الأسطوري لمسافة 13.626 كيلو مترا
وتصادف الجولة الرابعة لهذا العام الذكرى المئوية للسباق الفرنسي الكلاسيكي لمدة 24 ساعة والذي تم انطلاقه لأول مرة في عام 1923، ليشهد عرض إبتكارات السيارات وقوة تحملها وأدائها
كما تصادف النسخة 91 من سيارة بورشه 963 للمسافات الطويلة الكلاسيكية في فرنسا الذكرى المئوية لهذا الحدث وتتزامن مع الذكرى 75 لعلامة بورشه للسيارات الرياضية.
إذ تتمتع بورشه بسجل حافلا منقطع النظير في سباق لومان، ففي 8 يونيو 1948، مُنحت سيارة بورشه 356 رقم 1 رودستر تصريح مرور لها في ألمانيا. شهد هذا الحدث قبل 75 عامًا ولادة علامة السيارات الرياضية في شتوتغارت.
بعد ثلاث سنوات فقط، أرسلت الشركة المصنعة وفدًا إلى سباق 24 ساعة في لومان لأول مرة.
حقق الفرنسيان أوغست فييه وإدموند موش فوزًا سريعًا على عجلة قيادة بورشه 356/4 إس إل كوبيه. ومنذ ذلك الحين، تم تمثيل علامة بورشه التجارية على شبكة سباقات التحمل الأكبر في العالم كل عام.
بفضل 19 إنتصارا إجماليا و 110 فوزا حتى الآن، أصبحت هى الشركة المصنعة للسيارات الرياضية من شتوتغارت هي الأولى في قائمة إنجازات منظم الحدث ACO (نادي السيارات الغربي).
بمناسبة الذكرى السنوية المئوية، أضاف منظم الحدث ACO (نادي السيارات الغربي) بعض النقاط البارزة الإضافية إلى الجدول الخاص.
يوم الجمعة قبل بدء السباق، سيكون هناك عرض آخر لجميع السائقين على مضمار السباق بالإضافة إلى موكب السائقين التقليديين في وسط المدينة.
كجزء من عرض 40 مركبة أسطورية من لومان، ستدخل أربع سيارات بورشه للسباق على الحلبة يوم السبت قبل وقت قصير من إنطلاق السباق الكلاسيكي لمدة 24 ساعة: يقود مارك ويبر 936 سبايدر وتيمو برنارد وبورشه 956 ومارك ليب يتسلق 962C وستيفان أورتيلي خلف مقود سيارته الفائزة من عام 1998، بورشه 911 جي تي 1.
قال دان كاميرون (بورشه 963 # 5): “لدي توقعات كبيرة لعطلة نهاية الأسبوع في لومان. بعد أكثر من عام ونصف من التحضير مع بورشه 963، إنها بالتأكيد اللحظة التي ننتظرها جميعًا. إنه لشعور خاص للغاية أن أكون أخيرًا في بداية أسبوع السباق هذا. لدينا فرصة لتحقيق الأنتصار في لومان – لبورشه بينسكي. في الوقت نفسه، إنه حلم تحقق بالنسبة لي: لطالما حلمت بالسباق لتحقيق النصر الشامل في لومان. لا يمكنني الانتظار وأنا متأكد من أنني على وشك تجربة بعض الأيام الخاصة جدا “.
أشار أندريه لوترير (بورشه 963 # 6): “أنا أتطلع حقًا لعودتي إلى لومان. هذا السباق هو تسليط الضوء بالنسبة لي. نظرًا لأنني لم أتمكن من القيادة إلا لمدة عام واحد في فريق بورشه LMP السابق، فإنني أشعر بدافع كبير للذهاب إلى السباق مع فريق المصنع الجديد. أنا ممتن للغاية لإتاحة هذه الفرصة لي لتجربة الذكرى المئوية لهذا العرض الكلاسيكي – إنه جزء من التاريخ. أنا سعيد بانتصاراتي الثلاثة ولكني أريد المزيد. تحقيق فوز آخر مع بورشه وبنسكي سيكون بمثابة حلم “.
يقول ماتيو جامينيت (بورشه 963 # 75): “لقد مرت سنوات قليلة منذ أن أتيحت لي الفرصة لخوض سباق لومان 24 ساعة. لا أطيق الانتظار للمنافسة هناك مرة أخرى. نظرًا لأنه من المحتمل أن يكون السباق الوحيد لي في فرنسا هذا العام، يمكنني التحدث عن السباق على المنزل. نحن نسافر إلى هناك بروح عالية مع فريقنا الأمريكي والسيارة الثالثة، التي تقود حاليا بطولة IMSA. نحن نذهب إلى عطلة نهاية الأسبوع بتفاؤل، ونأمل في سباق جيد وأن نستحم على منصة التتويج “.
أوضح أنطونيو فيليكس دا كوستا (بورشه 963 # 38): “بالنسبة لفريقنا وأنا شخصيا، فإن لومان يمثل صفقة كبيرة جدا. هناك الكثير من المشاعر مرتبطة بحقيقة أننا سنكون قادرين على المنافسة لتحقيق النصر الشامل في الدرجة الأولى هذا العام مع بورشه 963. على الرغم من أن فريقنا قد فاز بالفعل بفئة LMP2 هناك، فإن الجميع على دراية جيدة بذلك. ما حجم المهمة التي ستكون عليها السيارة الجديدة. لا تزال تجربتنا مع بورشه محدودة للغاية. لقد تعلمنا الكثير خلال اختبار مشترك مع فريق المصنع في Le Castellet. نحن نأتي إلى السباق بتواضع عميق ولكن آمال كبيرة بنفس القدر. خطوة بخطوة، نريد أن نقترب من تحقيق أقصى قدر من الأداء “.
يقول أليسيو بيكارييلو (بورشه 911 RSR # 60): “هذه هي المرة الثالثة على التوالي التي أتنافس فيها في سباق 24 ساعة. لكن هذا العام مميز للغاية لأن سيارة التحمل الكلاسيكية تحتفل بالذكرى المئوية لتأسيسها، وبورشه 75 عامًا من السيارات الرياضية. يسعدني أن أكون جزءا منه. في الوقت نفسه، إنه أيضا الموسم الأخير من حقبة GTE، وبالتالي أيضًا بالنسبة لـ 911 RSR – سيارة سباق أنا مغرم بها جدًا. لذلك أريد أن أستمتع بالحدث قدر الإمكان ولا يمكنني الانتظار حتى يبدأ في النهاية “.
علق ميشيل جاتينج (بورشه 911 RSR # 85): “أنا أتطلع بشدة لخوض منافساتي الخامسة في سباق لومان 24 ساعة مع فرقة آيرون ديمز. المنافسة في الذكرى المائة شيء مميز للغاية. كلنا متحمسون للغاية ونعلم أن لدينا سيارة قوية وفريق قوي خلفنا. نحن نتجه إلى السباق باحترام كبير – أي شيء يمكن أن يحدث. ومع ذلك، نحن جائعون للوصول إلى القمة “.
الجدول (جميع الأوقات بتوقيت وسط أوروبا الصيفي)
الأربعاء 7 يونيو
2:00 مساءً – 5:00 مساءً: تدريب مجاني 1
7:00 مساءً – 8:00 مساءً: التصفيات
10:00 مساءً – منتصف الليل: تدريب مجاني 2
الخميس 8 يونيو
3:00 مساءً – 6:00 مساءً: تدريب مجاني 3
8:00 مساءً – 8:30 مساءً: Hyperpole
10:00 مساءً – 11:00 مساءً: تدريب مجاني 4
الجمعة 9 يونيو
2:00 مساءً – 4:30 مساءً: موكب السائقين (وسط المدينة)
3:00 مساءً – 8:00 مساءً: جولة في حفرة
6:30 مساءً – 7:30 مساءً: موكب السائقين (مضمار السباق)
السبت 10 يونيو
منتصف النهار – 12:15 ظهراً: إحماء
12:30 ظهرا – 1:10 مساءا: عرض 40 مركبة أسطورية من لومان
4:00 مساءا: يبدأ سباق لومان 24 ساعة
الأحد 11 يونيو
4:00 مساءً: إنهاء سباق لومان لمدة 24
