ساعد التقدم التكنولوجي في عالم السيارات على تقديم الدعم التقني اللازم لقائد السيارة، والذي يزداد يوماً بعد يوم، ولكن بعض هذه الأنظمة يمكن الاعتماد عليها بشكل كامل، وأخرى مازالت في مراحل التطوير، وأخرى ينصح الخبراء بعدم الاعتماد عليها بشكل كامل.
وتبدأ هذه الأنظمة بنظام المكابح المانع للانغلاق (ABS)، ويليه برنامج تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP)، وفي الموديلات الحديثة يوجد نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وقريباً سيتم تجهيز السيارات بنداء الاستغاثة في حالات الطوارئ بشكل قياسي.
وهناك العديد من الأنظمة المساعدة، التي تتاح عملية اختيار التجهيز بها؛ حيث يترك القرار بين يدي السائق على سبيل المثال ليفاضل بين التجهيز بتحذير الزاوية الميتة أو أنظمة الضوء المساعدة.
وأوضح كونستانتين هاك من نادي السيارات الأوروبي ACE أنه بعد حزام الأمان وهياكل التصادم الآمنة والوسائد الهوائية لا يوجد بالسيارة ما هو أهم من الأنظمة المساعدة، والتي تساعد بشكل كبير على منع وقوع الحوادث.
(د ب ا)
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
ما الفرق بين المكابح العادية والـABS.. وأيهما الأفضل لسيارتك؟
علامات وتصرفات في السيارة.. تدل على ضرورة انهاء العلاقة مع الشريك
