قبل 50 عاما وتحديدا من معرض باريس الدولي للسيارات عام 1968 انطلقت شرارة جاكوار XJ وبالتالي ترغب شركة جاكوار بإعادة إحياء الذكريات نم خلال تنظيم مسيرة تمتد لمسافة 832 كم وتنتهي في المكان المخصص لها في معرض باريس الدولي للسيارات لعام 2018.
سيشهد معرض باريس للسيارات لعام 2018 فعالية مميزة ألا وهي الإحتفال بمرور 50 عاما على انطلاق جاكوار XJ، قد يعتبر البعض ذلك أمرا عاديا لكن بريطانيا هي من الدول التي خسرت العديد من علامات السيارات مثل أوستن وأوستن هايلي وروفر كذلك وبالتالي بقاء سيارة بريطانية على قيد الحياة لمدة تزيد عن 50 عاما هو أمر لافت جدا، تم تنظيم مسيرة تمتد لمسافة 832 كم وتضم 11 سيارة من جاكوار XJ حيث أن كل سيارة تمثل أحد الأجيال بجانب فئات الكوبيه منها، دعونا نتعرف على الأجيال التي تألقت على مر الوقت.
الجيل الأول 1968-1973 : انطلقت شرارة جاكوار XJ من هذا الجيل الذي جاء لاستلام الشعلة من الطرازات السابقة، توفر بخيارين من المحركات سداسية الإسطوانات بسعة 2.8 و 4.2 ليتر كما أنها توفرت منذ عام 1972 بمحرك V12 بسعة 5.3 ليتر مما مكن العلامة من التباهي أمام مرسيدس-بنز الفئة S التي لا تحتوي على محرك مكون من 12 اسطوانة في ذلك الوقت.
الجيل الثاني 1973-1979 : يعتبر البعض أن هذا الجيل من جاكوار XJ هو تحسين للجيل الأول، تم استبدال المحرك الأصغر البالغة سعته 2.8 ليتر بآخر ذو 3.4 ليتر وهو سداسي الإسطوانات أيضا بجانب المحرك الآخر المكون من 6 إسطوانات بسعة 4.2 ليتر والمحرك الأكبر V12 بسعة 5.3 ليتر، شهد هذا الجيل إطلاق فئة الكوبيه لمن يريد قيادة سيارة فاهة بدون زوج الأبواب الخلفية.
الجيل الثالث 1979-1992 : هذا الجيل هو أطول أجيال جاكوار XJ عمرا حيث امتد انتاجه لمدة 13 عام حيث تم ذلك بفضل وجود العديد من محبي السيارات الفخمة ذات الطابع الكلاسيكي، مثل الجيل السابق توفر بثلاث خيارات من المحركات وهي 2 سداسية الإسطوانات بسعات 3.4 و 4.2 ليتر بجانب محرك القمة V12 بسعة 5.3 ليتر.
الجيل الرابع 1986-1994 : هذا الجيل من جاكوار XJ هو أول جيل تم صنع كافة مكوناته من الصفر مما يعتبر طرازا جديدا بالكامل بما فيه قاعدة العجلات، ازدادت خيارات المحركات أمام الزبائن حيث توفر 4 منها مكونة من 6 اسطوانات بسعات 2.9 و 3.2 و 3.6 و4.0 ليتر، المحرك الأكبر V12 ازدادت سعته لتصبح 6.0 ليتر عوضا عن 5.3 والسبب هذه المرة هو ظهور بي ام دبليو الفئة السابعة طراز E32 بمحرك V12 مما ساهم في اشتعال المنافسة أكثر في قطاع السيارات الفارهة ذات المحركات الكبيرة.
الجيل الخامس 1994-1997 : ظهر هذا الجيل من جاكوار XJ بتصميم أنيق جدا بسبب إطلاق منافستيها مرسيدس-بنز الفئة S عام 1991 “طراز W140 الذي احتوى أخيرا على محرك V12” وأيضا اطلاق الجيل الجديد من بي ام دبليو الفئة السابعة E38 عام 1994 واستوجب ذلك توفير ما يلزم لإستمرار اجتذاب الزبائن لصالات العرض، المحركات توفرت بـ3 خيارات سداسية الإسطوانات بسعات 3.2 ليتر كما أنه يوجد محرك آخر بسعة 4.0 ليتر توفر بخيار السحب العادي أو شاحن سوبر تشارجر بالإضافة لمحرك القمة V12 بسعة 6.0 ليتر.
الجيل السادس 1997-2003 : شهد هذا الجيل من جاكوار XJ الاستغناء عن المحركات المكونة من 6 و 12 اسطوانة وتوفير خيارات مكونة من 8 اسطوانات بسعات 3.2 و 4.0 ليتر بالإضافة الى أنه تم توفير المحرك الأكبر مزودا بشاحن سوبرتشارجر تحت اسم XJR.
الجيل السابع 2003-2009 : أحدث هذا الجيل من جاكوار XJ ثورة لا مثيل لها في صناعة الهياكل حيث أنه تم دمج الهيكل الأساسي مع قاعدة العجلات من أجل تخفيف الوزن بشكل أفضل، خيارات المحركات المكونة من 8 إسطوانات هي بسعة 3.5 ليتر إضافة إلى 4.2 ليتر بسحب عادي أو سوبرتشارجر تحت إسم XJR، تم إجراء تحسينات طفيفة عام 2007 تركزت على شبكة التهوئة الأمامية والفتحات الجانبية، شهد هذا الجيل توفر محرك ديزل لأول مرة بسعة 2.7 ليتر ومكون من 6 إسطوانات.
الجيل الثامن والحالي : تم اطلاق الجيل الحالي من جاكوار XJ منذ عام 2009 وشهد ثورة كبيرة في التصميم حيث تم التخلي عن النمط الصندوقي لصالح نمط عصري انسيابي، الأمر الآخر الذي تم الخلي عنه هو المقبض التقليدي لعلبة التروس لصالح قرص يبرز عند التشغيل على غرار طراز XF الذي تم اطلاقه عام 2007 بالإضافة إلى التصميم العصري جدا للوحة العدادات وشاشة نظام الترفيه من أجل منافسة كل من مرسيدس-بنز الفئة S وبي ام دبليو الفئة السابعة وأودي A8، تم توفير محرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 2.0 ليتر والذي يتصل بشاحن تيربو لأول مرة في هذا الجيل بالإضافة للمحرك السداسي الإسطوانات بسعة 3.0 لستر المزود بساحن سوبر تشارجر ومحرك القمة 5.0 ليتر المكون من 8 إسطوانات بشكل V8 والذي يتوفر بخياري السحب العادي أو سوبرتشارجر بالإضافة لخيار الديزل بسعة 3.0 ليتر.
يوجد أيضا فئة XJS من جاكوار XJ والتي هي كوبيه فاخرة، تم انتاج 3 أجيال منها : الأول 1975-1981 والثاني 1981-1991، الثالث والأخير تم إنتاجه ما بين 1991-1996 والذي تم استبجاله لاحقا بطراز XK عام 1996.
