عرضت جاكوار لاند روفر لمحة عن ثمار مشروع القيادة الذاتية على الطرق الوعرة، والذي تهدف إلى تبسيط القيادة خارج الطرقات وتحسين السلامة.
ما هي التكنولوجيا الرئيسية التي يعملون عليها؟
ينصب التركيز على تكنولوجيا الاستشعار. البيانات المنقولة من الكاميرات، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وأجهزة الرادار وليدار من شأنها أن تسمح للسيارة بتحديد الخصائص السطحية، مما يسمح لها تجهيز نفسها بشكل أفضل للحصول على أفضل أداء.
إن المفتاح الرئيسي للقيادة الذاتية على أي أرض هو إعطاء السيارة القدرة على الإحساس والتنبؤ بمسار 3D التي تقود عليه. وهذا يعني أن تكون قادرة على مسح وتحليل كل السطح الأرضي أمامها، وكذلك أي مخاطر أعلاه، وعلى جانبي الطريق أمامها. ويمكن أن تشمل هذه الحواجز موقف للسيارات، جذور الأشجار والصخور أو الفروع المتدلية، وكذلك المواد والتضاريس التي ستسير عليها.
أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية يمكنها التعرف على ظروف السطح، والسماح لاختيار تلقائي من أفضل وضع قيادة – تحسين الجر دون أي تدخل من السائق. وبالمثل، فإن نظام الشركة “overhead clearance assistance” يستخدم كاميرات السيارة للحذر من العوائق المتدلية، والتي يمكن أن تتعارض مع السقف، أو ملحقات السقف.
ماذا يحدث عندما يصبح المسار صعباً جداً؟ الفيديو في الصفحة التالية>>>
