الرئيس ترامب يقترح تعرفة جمركية بنسبة 25% على كندا والمكسيك، ما قد يؤثر بشكل كبير على العديد من السيارات الشهيرة المُصنَّعة في هذين البلدين.
تأثير مباشر على سوق السيارات
اقترح الرئيس دونالد ترامب فرض تعرفة جمركية بنسبة 25% على الواردات القادمة من كندا والمكسيك، وهما شريكان تجاريان رئيسيان للولايات المتحدة. ومن المتوقع أن تدخل هذه التعرفة حيز التنفيذ في الأول من فبراير المقبل. يمكن أن تشمل هذه التعرفة السيارات وقطع غيار السيارات، مما سيؤثر بشكل كبير على صناعة السيارات والمستهلكين في الولايات المتحدة.
السيارات التي قد تتأثر
تُعد شركات صناعة السيارات الأمريكية الأكثر تأثرًا بهذا القرار، حيث تعتمد بشكل كبير على مصانعها في كندا والمكسيك لتجميع العديد من طرازاتها. على سبيل المثال:
جنرال موتورز تعتمد على مصنعها في راموس أريزبي في المكسيك لإنتاج سيارات Chevy Blazer EV وEquinox EV، إلى جانب سيارات Cadillac Optiq وChevy Blazer التي تعمل بالوقود.
مصنع سان لويس بوتوسي في المكسيك ينتج سيارات Chevy Equinox وGMC Terrain. علمًا بأن Chevy Equinox كانت ثاني أكثر السيارات مبيعًا لشركة جنرال موتورز في عام 2024، بعد شاحنة Silverado.
بالنسبة لشاحنة Silverado، التي تُجمع أيضًا في كندا، قد تضطر جنرال موتورز لتحميل مصانعها في إنديانا وميشيغان مزيدًا من الأعباء لتعويض النقص.
تأثير على شركات أخرى
فورد تعتمد على مصنعها في هيرموسيلو بالمكسيك لإنتاج طرازات مثل Bronco Sport وMaverick، بينما يُنتج Mustang Mach-E في مصنع كواتيتلáن إسكالي.
ستيلانتس تعتمد على مصنع وندسور في كندا لإنتاج سيارات Chrysler Pacifica وVoyager، إلى جانب Dodge Charger. أما في المكسيك، فتُنتج شاحنات Ram HD وفان ProMaster وسيارات Jeep Compass.
تأثير على الشركات الأجنبية
لا يقتصر التأثير على الشركات الأمريكية فقط، بل سيمتد أيضًا إلى الشركات الأجنبية التي تصنع سياراتها في كندا والمكسيك لتلبية احتياجات السوق الأمريكية. ومن أبرز هذه الشركات:
تويوتا تُنتج سيارات Lexus RX وNX في أونتاريو بكندا، إضافة إلى طراز RAV4 غير الهجين. أما طراز Tacoma الشهير، فهو يُنتج حصريًا في المكسيك.
هوندا تعتمد على مصنعها في أليستون، أونتاريو لإنتاج سيارات Civic sedan وCR-V. أما طراز HR-V، فيُنتج في سيلáيا بالمكسيك.
مازدا تصنع معظم طرازاتها الاقتصادية مثل Mazda 3 وCX-30 في سالامانكا بالمكسيك.
نيسان تُنتج طرازات مثل Kicks وVersa وSentra في مصنعها بأغواسكالينتس بالمكسيك.
السيارات الفاخرة ليست بمنأى
حتى السيارات الفاخرة قد تتأثر بالتعرفة الجديدة. بعض الأمثلة تشمل:
إنفينيتي QX50 وQX55.
مرسيدس-بنز GLB-class.
أودي Q5.
بي إم دبليو الفئة الثانية.
فولكسفاغن تاوس وتيجوان وجيتا المُنتجة في مصنعها في بويبلا بالمكسيك.
مخاوف الصناعة والمستهلكين
إلى الآن، لم يتضح ما إذا كان ترامب سيمضي قدمًا في تنفيذ هذه التعرفة في الأول من فبراير. ومع ذلك، فإن تطبيقها سيؤدي إلى:
ارتفاع أسعار السيارات، مما قد يقلل الطلب على العديد من الطرازات.
اضطرابات في سلاسل التوريد، مما سيؤثر على السيارات المُجمعة في الولايات المتحدة أيضًا.
فقدان وظائف في قطاع السيارات الأمريكي.
الخلاصة
إذا تم فرض التعرفة الجديدة، فقد تُحدث تغييرات جذرية في سوق السيارات الأمريكي، مما يُلقي بظلاله على المستهلكين والشركات على حد سواء. تبقى الأنظار متجهة نحو الأول من فبراير لمعرفة مصير هذا القرار وتأثيره على الصناعة بأكملها.