أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن استحداث خاصية تقنية جديدة على النظام الآلي لإدارة حركة الحافلات (AVM) في إطار تحسين أداء النظام، بهدف مراقبة سرعة الحافلات بشكل لحظي من خلال نظام التتبع المتوافر في الحافلات، والمربوط بمركز التحكم، بما يسهم في الحفاظ على الأرواح والممتلكات، وانسيابية التنقل.
وقال مدير إدارة أنظمة المواصلات بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، موسى الرئيسي، إن الخاصية الجديدة تهدف إلى مراقبة سائقي الحافلات التابعة للهيئة، الذين تتعدى سرعاتهم الحد المسموح به، سواء داخل الإمارة دبي أو عبر المدن، ومراقبة سرعة تحرك الحافلات في طرق معينة، وكذا مراقبة السائقين المتقدمين عن الوقت المجدول لهم، للحفاظ على مؤشر معدل وقت وصول الحافلات (OTP).
وأضاف أنه يتم إصدار ثلاثة تقارير شهرياً في موقع إحصاءات أنظمة المواصلات، لإفادة الإدارات المعنية بمتوسط سرعة الحافلات في الساعة لكل خط.
وأكد الرئيسي أن الهيئة تحرص على سلامة مستخدمي وسائل المواصلات العامة، خصوصاً الحافلات، بوصفها تمثل ركيزة تنقّل يومية لشرائح المجتمع كافة، والتي يصل عددها إلى 1512 حافلة، تنقل 300 ألف راكب يومياً، الأمر الذي يتطلب استخدام أفضل التقنيات لمراقبة سرعاتها، كون السرعة أحد الأسباب الرئيسة في قطاع النقل المؤدية إلى ارتفاع معدلات الحوادث والوفيات الناجمة عنها، والتأثير السلبي في الكفاءة التشغيلية لخدمة النقل بالحافلات، موضحاً أن الهيئة تنظم دائماً دورات توعوية للسائقين، بغرض إرشادهم إلى أفضل ممارسات السواقة، تحقيقا لرؤية الهيئة “تنقل آمن وسهل للجميع”.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
اليكم الاختلاف بين نوعي الوقود: 95 و98.. فايهما الافضل للسيارة ؟
بعد كم سنة يجب تغيير الاطارات في سيارتك ؟
