كشفت بورشه النقاب عن سيارة 911 كاريرا باناميريكانا 911، المصممة حسب الطلب، الإصدار التكريمي للسيارة الأيقونة بورشه 356 إس كابريوليه الكلاسيكية. تتألق السيارة من الخارج بفضل طلاءها الأزرق المعدني وعجلات Turbo مقاس 20/21 إنش.
تشمل المزايا الأخرى الجزء العلوي القابل للتحويل Graffiti Gray. على الجانب طبع رقم 11، مع مسند رأس في الداخل مخصص بتطريز مفصل، وغطاء خلفي أبيض، لالإضافة إلى العديد من الشعارات الزخرفية
من حيث الأداء تتمتع بورشه 911 كاريرا باناميريكانا بقوة 443 حصان وعزم دوران يبلغ 528 نيوتن متر، مما ينتج عنه تسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كم/ساعة) خلال 3.7 ثانية. وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة (305 كم/ساعة).
يعود هذا الإصدار التكريمي لأيقونة العلامة التجارية الألمانية 356 إس كابريوليه، ففي عام 1952، قررت بورشه الدخول في سباق كاريرا باناميريكانا في المكسيك، وفازت بالسباق الخطير بواسطة سيارة 356 إس كابريوليه الكلاسيكية التي قدمت عرض مذهل خلال سباق لمسافة 1.864 ميل (3000 كيلومتر) عبر المكسيك في ذلك الوقت.
وصفت الصحافة الدولية السباق بأنه الأكثر تحديا في العالم، حيث لم ينه السباق أكثر من نصف المشاركين فيه بسبب الظروف القاسية والمخاطر الأخرى المختلفة. فلم يكن لديك فقط المئات من المشجعين على جانب الطريق، وأيضا كان هناك عوائق خطرة مثل المنحدرات والحفر (ليست من النوع الصغير).
دخلت شركة صناعة السيارات الألمانية بواسطة سيارتين في هذا السباق هما بورشه 356 إس كوبيه رقم 10 ورقم 11 356 إس كابريوليه. تمكن الطراز الأخير من الفوز بفئته وحصل على المركز الثامن في السباق الخطير. بينما بلغ متوسطه 105 ميل في الساعة (169 كم/ساعة). وكانت تتمتع السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية وهى ميزة هائلة في ذلك الوقت.
أوضحت بورشه أن تقنيات السيارة الفنية هى التي ساهمت في الفوز بالسباق الخطير، فبينما كان السائق يضغط على الفرامل و “تباطأ” بشدة للزاوية بقدمه اليسرى، كان بإمكانه التسارع بالقدم اليمنى، مما يتسبب في خفض السرعة التلقائي والتعزيز المطلوب”.
يبلغ سعر سيارة بورشه 911 كاريرا باناميريكانا الجديدة والمصممة حسب الطلب بما يزيد على 135.800 دولار
