تتوج مجموعة طرازات بنتلي المُحدَّثة بإصدار نهائي جديد من كونتيننتال جي تي مولينير لتتربع على قمة عائلة كونتيننتال وسيارات جراند تورز ذات البابين. بفضل التحسينات التي أدخلت على كل من محرك W12 وهيكلها المتقدم المشترك مع جي تي سبيد، أصبحت جي تي مولينيرW12 أقوى وأسرع وديناميكية وأفخم طراز كونتيننتال جي تي تم إنشاؤها حتى الآن.
تأخذ سيارة جي تي مولينير W12 الجديدة أفضل ما في العوالم لابتكار سيارة كونتيننتال جي تي التي تجمع بين أداء وديناميكية السرعة، وراحة أزور التي تم الإعلان عنها مؤخرًا واللمسة السحرية والذوق الفني لصناعات مولينير اليدوية. وهي مزودة بعجلات مولينير الفريد مقاس 22 بوصة/ إنش.
إن محركها W12 TFSI المصنوع يدويًا في مصنع بنتلي المحايد للكربون في كرو، يولد 659 حصانًا (650 حصانًا) مما ينتج عنه سرعة قصوى تبلغ 208 ميل في الساعة (335 كم/ ساعة) و0-60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية (0-100 كم / ساعة). كما يعزز نظام التوجيه الإلكتروني بجميع العجلات الطبيعة الديناميكية لسيارة كونتيننتال جي تي مولينير W12 في كل وضع من أوضاع القيادة.
تمنح مجموعة من أربع تقنيات لهيكل طراز مولينير الجديد مستوى من الرشاقة والأداء وجودة الركوب التي امتدت إلى مستويات جديدة. إلى الخارج، تفصل مجموعة ميزات التصميم الخارجي الحصرية لسيارة كونتيننتال جي تي مولينير عن باقي أفراد العائلة. في المقدمة، تحدد الشبكة الأمامية الجديدة “Double Diamond” نمط مولينير الجديد، تكمله فتحات التهوية الأمامية المطابقة التي تعكس نفس التصميم الفضي والأسود لعلامة مولينير التجارية. تتوفر كل هذه الميزات إما مع الكروم اللامع أو مع المظهر الأسود اللامع المعاصر لمواصفات مولينير بلاك لاين.
يلعب نظام ركوب بنتلي الديناميكي ونظام التعليق الهوائي النشط ثلاثي الحجرات مع التخميد التكيفي دورًا رئيسيًا في توازن السيارة وتوفر أساسًا قويًا يمكن البناء عليه. فيما تعمل الفرامل الخزفية والتحكم الإلكتروني المتغير بالثبات، والتوجيه على جميع العجلات، والترس التفاضلي الإلكتروني المحدود الانزلاق على تعزيز المرونة والأداء بشكل أكبر.
كان نظام التحكم النشط المضاد للانقلاب 48 فولت رائدًا في الأصل في بنتايجا والجيل الثالث من كونتيننتال جي تي، والآن تم تعديله بشكل أكبر بالمعرفة والتعلم منذ طرح الأنظمة. يتميز هذا النظام المبتكر بمحركات كهربائية قوية داخل كل قضيب مانع للانزلاق لمقاومة تدحرج الجسم. في أقوى وضع لها، يمكن للمحركات أن تقدم 1300 نيوتن متر في 0.3 ثانية لمواجهة قوى الانعطاف والحفاظ على مستوى الجسم.
عزز نظام التوجيه الإلكتروني بجميع العجلات الطبيعة الديناميكية لسيارة بنتلي كونتيننتال جي تي مولينير W12 في كل وضع من أوضاع القيادة. يتجلى ذلك بشكل أكبر في الوضع الرياضي، حيث يتحد التوجيه مع Bentley Dynamic Ride والفرق التفاضلي الإلكتروني المحدود للانزلاق لمستوى من الرشاقة على عكس أي سيارة أخرى من سيارات بنتلي على الطرقات، حيث يستخدم ما يصل إلى 4 درجات من قفل التوجيه على العجلات الخلفية.
في السرعات المنخفضة والمتوسطة، يتم توجيه العجلات الخلفية لسيارة كونتيننتال جي تي مولينير في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية للمساعدة في التغيير السريع في الاتجاه، مما يزيد بشكل ملحوظ من الشعور بالرشاقة.
تتميز مقصورة كونتيننتال جي تي مولينير بالفخامة وتعرض مستوى من الاختيار والتخصيص لا يمكن أن توفره إلا شركة مولينير. تقسيم اللون الفريد حصري للسيارة، مع مزيج جديد من الجلد الأساسي والثانوي مرتبط بلون ثالث من خلال خط تصميم متدفق.
اقترحت مولينير ثماني مجموعات مختلفة من الألوان، باستخدام لوحة بنتلي من الجلود والخيوط لخلق تباين مذهل وأنيق في جميع أنحاء المقصورة. يمكن للعميل، بالطبع، اختيار مجموعة الألوان الخاصة به أو تحديد ألوان وخامات المقصورة من المجموعة الكاملة لألوان جلد بنتلي، وقشرة الخشب والدرزات.
توجد ساعة Breitling الفريدة في وسط الكونسول، بينما تم تشطيب الواجهة الجانبية للركاب بصورة ظلية للمظهر الخارجي للسيارة وشعار مولينير.
تعتبر بنتلي كونتيننتال جي تي مولينير حقًا مزيجًا مثاليًا من الحرفية والأداء. تتوفر السيارة كـ كوبيه وكوبيه قابلة للتحويل على حد سواء.
سيتم عرض كونتيننتال جي تي مولينير W12 الجديدة في مهرجان جودوود للسرعة هذا العام، حيث ستصل إلى التل مع ثلاثة أعضاء من مجموعة S الجديدة.
المصدر: bentleymedia
