جميع الشركات تمتلك طرازات شكلت نقطة فارقة في تاريخها سواء من ناحية المبيعات أو أدائها في السباقات، من هذه السيارات هي طرازي سكاي لاين GTR بفئتيها R33 و R34 حيث أن كلاهما لا يزال يحظى بشعبية واسعة لدى عشاق السيارات اليابانية.
نيسان سكاي لاين GTR فئة R33 تم انتاجها في الفترة ما بين 1993-1998 بعدد 217133 وحدة منها، الغاية من انتاجها هي لخلافة طراز R32 الشهير بجودزيلا بسبب أدائه المذهل في السباقات، هذا الطراز هو من ضمن الطرازات التي ستقوم شركة نيسان وتحديدا فرع نيسمو الرياضي بتوفير قطع الغيار اللازمة لها حيث أنه مضى 25 عاما على انتاج الدفعات الأولى و 20 عاما على الدفعات الأخيرة، يعتبر ذلك أمرا هاما خاصة أنه المحرك هو عبارة عن مجموعة من المسننات التي تحتك ببعضها من أجل تحريك السيارة.
السيارة الأخرى التي ستوفر لها نيسان قطع الغيار اللازمة لها هي سكاي لاين GTR فئة R34 والتي تم انتاجها في الفترة ما بين 1998-2002 بعدد 64623 وحدة منها، تميزت هذه السيارة بالتصميم الهجومي للغاية للجهة الأمامية منها كما أن محركها المكون من 6 إسطوانات متتالية مع شاحن تيربو بسعة 2.6 ليتر تميز بالقابلية العالية للتعديل والتي تمكن من انتاج 1000 حصان عند توفر التزويد المناسب للمحرك وشاحن التيربو ووحدة التحكم الإلكترونية.
ستقوم شركة نيسان بتوفير 160 قطعة من قطع القيار اللازمة لكل من سيارتي سكاي لاين GTR أي R33و R34 حيث أن ذلك يشمل العديد من القطع الميكانيكية مثل شاحن التيربو وأذرع السحب وأعمدة الكامات، من ضمن القطع التي سيتم انتاجها ما يتعلق بالمنظومة الكهربائية للسيارة مثل أنظمة الإشعال وحقن الوقود كما أنه سيتم انتاج العديد من مكونات الهيكل الخارجية والإكسسوارات مثل المصابيح الأمامية والخلفية من أجل الإبقاء على السيارات التي لا تزال تعمل وتحتوي على كافة القطع الأصلية.
تأتي خطوة توفير قطع الغيار من شركة نيسان لطرازي سكاي لاين GTR R33 وR34 من أجل عدم اتاحة المجال لمصنعي قطع الغيار المقلدة من توفير منتجاتهم التي قد تؤثر سلبا على أي من السيارات التي يتم وضعها بها.
