أعلنت شركتا كيا موتورز أمريكا وهيونداي موتور أمريكا أنهما بصدد استدعاء ما يقارب من نصف مليون سيارة بسبب مخاطر اشتعال النيران في السيارة، وطلبت من المالكين إيقاف الطرز المتأثرة في الهواء الطلق وبعيدًا عن السيارات الأخرى إلى حين إصلاحها، إذ يمكن أن تشتعل النيران في المركبات حتى مع إيقاف تشغيل المحرك.
يؤثر الاستدعاء على سيارات كروس أوفر كيا سبورتاج 2014-2016 وسيارات كيا K900 سيدان 2016-2019.
ويشمل أيضًا بعض موديلات هيونداي سنتافي 2016-2018 وهيونداي سنتافي سبورت 2017-2018 وهيونداي سنتافي إكس إل 2019 وهيونداي توسان 2014-2015.
ويقدّرعدد سيارات كيا التي سيتم استدعائها 126.747 سيارة وهيونداي بعدد 357.830 سيارة، بإجمالي 484.588 مركبة متضررة.
وفي التفاصيل، يمكن أن تعاني سيارات هيونداي من عطل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق والذي قد يتسبب في حدوث ماس كهربائي ينتج عنه حريق.
بالنسبة لكيا، إنها مشكلة مماثلة مع وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية (HECU) والتي قد تتسبب في حدوث ماس كهربائي وحريق.
الاستدعاء الجديد هو الأحدث ضمن سلسلة استدعاءات، والتي جلبت مزيدًا من التدقيق من قبل المنظمين الفيدراليين. ففي ديسمبر من العام الماضي، فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة “تحليلًا هندسيًا” في شركتي صناعة السيارات، والتي تحقق في جهود استدعاء الشركة. غطى نطاق التحليل حوالي ثلاثة ملايين مركبة.
فيما شهد أوائل عام 2021 أيضًا استدعاء كيا لطرازات كيا سبورتاج وكادينزا. ومع ذلك، أثر هذا الاسترجاع على أمثلة أحدث 2017-2021.
ستقوم كل من هيونداي وكيا بإخطار المالكين عن طريق البريد للتواصل مع وكلائهم لتحديد موعد الإصلاح المجاني.
وسيقوم تجار كيا بتركيب فتيل جديد للوحة الدائرة HECU، بينما سيقوم فنيو هيونداي أيضًا بتثبيت فتيل جديد وفحص واستبدال وحدة ABS، حسب الضرورة.
ستبدأ كيا في إرسال رسائل الإخطار بالبريد في 31 مارس، بينما ستبدأ رسائل هيونداي في 5 أبريل.
استدعاءات كيا بسبب الوسائد الهوائية
وفي سياق متصل استدعت كيا شركة صناعة السيارات الكورية العديد من الطرازات للعلامة التجارية بسبب خلل يمكن أن يمنع الأكياس الهوائية من العمل في حالة حدوث تصادم.
ويبلغ إجمالي عدد الطرازات المعيبة نحو 410،610 سيارة من موديلات كيا سيراتو، وسول، وسيدونا، وكيا كارنفال MPV. بينما تقدر كيا نسبة 1٪ من المركبات، قد تعاني من عيب خطير يصعب إصلاحه.
وتشمل الطرازات المستدعاة عدد 253،281 من موديلات كيا سول إنتاج من عام 2017 إلى 2019. في حين تواجه نحو 953 سيارة كهربائية من طراز كيا سول إنتاج 2017-2019 نفس المشكلة.
كما جرى استدعاء 108.693 سيارة كيا سيراتو من قبل الشركة الكورية الأم إنتاج عامي 2017-2018. وبالمثل تأثر الجيل السابق من كيا سيدونا إنتاج 2017-2019، حيث تم تحديد 47،690 نموذجا معيباً.
نظرا للاختلافات في تصنيع وحدة التحكم في الوسادة الهوائية آيه سي يو (ACU)، فقد يحدث التلامس بين غطاء وحدة آيه سي يو ACU وشريحة ذاكرة القراءة فقط القابلة للمسح كهربائيا إي إي بي روم (EEPROM) الموجودة على لوحة الدوائر المطبوعة بي سي بي (PCB) الخاصة بوحدة التحكم آيه سي يو ACU مما يؤدي إلى تلف الجهاز.
تؤدي مفاصل اللحام في ذاكرة إي إي بي روم EEPROM إلى دائرة مفتوحة، وفي حالة حدوث هذه الحالة سوف يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية برمز مشكلة التشخيص بي B1620 ولن تنتشر الوسائد الهوائية في السيارة في حالات الاصطدام حيث يكون النشر ضروريا، مما يزيد من خطر الإصابة للركاب وفق تقارير هيئة سلامة الطرقات
بينما تم استدعاء نحو 2956 نموذجاً فيه خلل من كيا كرنفال السيارة العائلية الرائعة، التي تقدم أداء لائقا بفضل محركها في V6 وتوفر مساحة كبيرة وراحة للعائلات الكبيرة وممتلكاتهم.
وجاء تلك السيارات من كرنفال لتوقع حدوث عطل محتمل في مجموعة وحدة التحكم عن بُعد للباب المنزلق كهربائيا من جانب الراكب، الأمر الذي يمكن أن يمنع الباب من الإغلاق بإحكام، ويسبب مخاطرة كبيرة عند القيادة مع الأطفال الصغار.
سيتم مخاطبة مالكي طرازات كيا المتأثرة عبر البريد بحلول 21 مارس 2022، مع تعليمات لإحضار سياراتهم للفحص.
سيقوم التجار بفحص وحدة التحكم في الوسادة الهوائية، وإذا لزم الأمر، سيقومون بتحديث البرنامج أو استبدال الوحدة بالكامل، و لن يكون الأمر مجانا للعملاء.
المصادر: nhtsa.gov ،consumerreports ،businessinsider.
