قدَّم زميلنا ريتشي حنين تجربة قيادة شاملة لسيارة هوندا أكورد الجديدة كليًا، حيث تسنَّى له اختبار النماذج المتعددة المتاحة في السوق. تأتي السيارة الجديدة بتصميم متطور يجمع بين الأناقة والقوة، مما يجعلها تلفت الأنظار على الطرقات.
تميزت أكورد الجديدة بمحركها الهجين المتطور (e) الذي يعمل بتقنية متقدمة تجمع بين محركين كهربائيين ومحرك بنزين سعة 2.0 لتر بدورة Atkinson. لاحظ ريتشي أن ناقل الحركة الكهربائي المتغير باستمرار (E-CVT) في هذا الطراز أضاف للسيارة سلاسة وهدوءًا أثناء القيادة. وبهذا، تتفوق أكورد على العديد من المنافسين في فئتها من حيث الأداء البيئي والاقتصاد في استهلاك الوقود.
كما أتيحت له الفرصة لتجربة الطراز المزود بمحرك 1.5 لتر VTEC ذو الشاحن التوربيني. أظهر هذا الطراز ديناميكيات قيادة مميزة بفضل عزم دوران عالي يصل إلى 260 نيوتن متر عند 6000 دورة في الدقيقة. كان من الواضح أن هوندا ركَّزت على تقديم تجربة قيادة ممتعة مع هذا المحرك، مع الحفاظ على مستوى استثنائي من الراحة داخل المقصورة.
فيما يخص التصميم الخارجي، أشاد ريتشي بالمظهر الرياضي الجديد للسيارة، مشيرًا إلى الخطوط الديناميكية الممتدة على طول الهيكل والواجهة الأمامية العضلية. هذه اللمسات تعزز من حضور السيارة على الطريق، مما يمنحها مظهرًا متطورًا ومثيرًا. الجزء الخلفي للسيارة، مع مصابيح LED أفقية، أضاف لمسة من الأناقة والثبات.
لم يغفل ريتشي أيضًا عن التصميم الداخلي للسيارة، حيث لاحظ الفخامة والرحابة التي توفرها المقصورة. المقاعد المريحة والداعمة، بالإضافة إلى نظام الصوت المحيطي المدعوم من Bose، قدمت تجربة قيادة ممتعة سواء على الطرقات السريعة أو في المدينة.
تضمن التقرير أيضًا إشادة ريتشي بالتكنولوجيا المتقدمة المتاحة في أكورد. شاشة عرض النظام الصوتي بحجم 12.3 بوصة، والشاحن اللاسلكي المتوافق مع تقنية Qi، وشاشة معلومات السائق الرقمية بالكامل بحجم 10.2 بوصة، كانت من بين العناصر التي زادت من سهولة الاستخدام وساهمت في جعل تجربة القيادة أكثر ذكاءً وراحة.
بإجمال ما سبق، اختتم ريتشي حنين تجربته بالإشارة إلى أن هوندا أكورد الجديدة كليًا تجمع بين الأداء القوي والتكنولوجيا المتطورة والتصميم العصري، مما يجعلها اختيارًا مثاليًا للسائقين الذين يبحثون عن سيارة تجمع بين الجودة والراحة والابتكار.
