منذ عام 1953 انطلقت أولى أجيال طراز كورفيت حيث كانت الغاية منه توفير سيارة أمريكية الصنع تجاري نمط التصميم الأوروبي، تمكنت تسمية كورفيت من الصمود لما يزيد عن 65 عاما وهو إنجاز يستحق التباهي به بجدارة بالغة حيث أن التسمية الوحيدة المنافسة لها الصامدة هي موستانج، شفروليه كورفيت C8 ستينجراي انطلقت بشكل رسمي بعد طول انتظار وبالميزة التي طال انتظارها كذلك.
منذ فترة ليست بالقصيرة كانت الرغبة بانتاج كورفيت تحتوي على محرك موجود خلف مقصورة الركاب إلا أن ذلك كان يقابل بالرفض القاطع لكن ذلك لم يمنع حتما ظهور عدة نماذج اختبارية لكن شفروليه كورفيت C8 ستينجراي بجيلها الثامن أصبحت أول طراز من كورفيت يتوفر تجاريا بهذه الميزة وهو ما من شأنه تشكيل منافسة جادة للسيارات الرياضية الأوروبية التي تفوقها ثمنا.
تحتوي شفروليه كورفيت C8 ستينجراي على محرك مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 6.2 ليتر من فئة LT2، ينتج المحرك 490 حصانا في النمط القياسي وترتفع لغاية 495 حصان عند اختيار نمط “Z51” فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 637 نيوتن متر.
تحتوي شفروليه كورفيت C8 ستينجراي على علبة تروس أوتوماتيكية مكونة 8 نسب ثنائية الكلتش تنقل العزم للعجلات الخلفية فقط وهي السمة التي لا تفارق طرازات كورفيت منذ إنطلاق أولى أجيالها عام 1953.
من أبرز مميزات شفروليه كورفيت C8 ستينجراي هو أنها تستطيع التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.8 ثانية فقط وهو ما يمكنها من حيازة لقب أسرع طراز قياسي من كورفيت حتى اللحظة،
مقصورة شفروليه كورفيت C8 ستينجراي تتميز بالطابع العصري للغاية والسبب في ذلك هو طريقة التصميم المميزة، تبرز أزرار علبة التروس التي حلت مكان العصا التقليدية في الأجيال السابقة، من ضمن ما يميز المقصورة كذلك هو وجود الخط الفاصل بين المقاعد والذي يحتوي على كافة أزرار التحكم بنظام التكييف لكن بالوضعية العامودية بالكامل وهو ما يساعد في توفير التميز وأيضا توفير طابع عصري للسيارة.
شفروليه كورفيت C8 ستينجراي هي من الطرازات الهامة في مجموعة جنرال موتورز كما أنها تمثلها في قطاع السيارات الرياضية المميزة، تبرز لوحة العدادات التي أصبحت رقمية بالكامل وبقياس 12.3 بوصة كما تبرز شاشة نظام المعلومات التي تمكن من التحكم في معظم الوظائف على غرار العديد من السيارات الحديثة.
تبلغ مساحة التحميل في شفروليه كورفيت C8 ستينجراي 356.7 ليتر وهو ما يساعد في توفير مساحة تحميل لائقة من أجل وضع بعض الأمتعة مثل حقيبة مضارب الجولف أو حتى الذهاب للأندية الرياضية.
تبرز مقدمة شفروليه كورفيت C8 ستينجراي من خلال المصابيح الأمامية التي تمتد بالوضعية الأفقية وبطريقة مميزة للغاية كما تبرز كذلك فتحات التهوئة الكبيرة الثلاثية في الصادم الأمامي علما أن الفتحة في الوسط هي الأكبر.
الجهة الجانبية في شفروليه كورفيت C8 ستينجراي تتميز بسبب وجود فتحات التهوئة على الجوانب الخلفية من السيارة التي تساعد على إدخال الهواء لحجرة المحرك للمساعدة على التبريد بالطريقة المناسبة.
بالطبع تتضمن الميزات في شفروليه كورفيت C8 ستينجراي وجود جزء من السقف قابل للنزع والتوضيب وهي الميزة التي توفرت في الأجيال السابقة من طراز كورفيت وهو ما يساعد أيضا كذلك في إدخال الهواء المنعش للمقصورة.
من الناحية الخلفية تبرز شفروليه كورفيت C8 ستينجراي من خلال المصابيح الخلفية الرباعية حيث أنها أصبحت منذ جيل C7 تتمتع بالتصميم المربع عوضا عن الأجيال السابقة كما تبرز مخارج العادم الرباعية وهي من إحدى سمات أجيال كورفيت.
بالطبع سيتم توفير فئات أخرى من شفروليه كورفيت C8 ستينجراي تمتاز بتوفير قوة أكبر بالمقارنة مع الخيار القياسي من أجل المزيد من المنافسة للسيارات الأوروبية، الجدير بالذكر كذلك أن هذا الجيل هو الأول من نوعه الذي سيتوفر بالمقود على الجهة اليمنى في بعض الأسواق التي تتطلب ذلك.
