كتب: شهاب أبو الحسن
الهدف من ستيراتو هو توفير سيارة تتمتع بمواصفات السيارات الرياضية الخارقة ولكن مع خلوص مرتفع نسبيًا يسمح لها بأن تنطلق بأقصى سرعة فوق الطرق المشقوقة ولكن الغير معبدة، أو فوق المسارات الوعرة بنسبة طفيفة.
ففي العادة تكون عملية القيادة في المناطق الوعرة مسلية لهواة هذا النوع، إلا أنها تتسم بالتحرك البطيء والافتقار للشعور بالقوة والعنفوان، كالذي توفره سيارات لامبورغيني في العادة، لذا ولدت ستيراتو كي تكون آلة القيادة المثيرة في المناطق الوعرة.
تصميمها الخارجي
من الخارج، تحافظ ستيراتو على تصميم هوركان العام الذي لا يزال مثير وعصري حتى بعد مرور عشر سنوات على ظهور السيارة.
ولكن لتوفير المزيد من الإثارة المظهرية، عزز الصانع الإيطالي السيارة بجملة من التعديلات البارزة، أهمها طبعًا الخلوص المرتفع عن سطح الطريق، أغطية بلاستيكية تحيط بأقواص العجلات لحمايتها من الحصى المتطاير، أنوار كاشفة إضافية للقيادة في المناطق النائية الغير مُنارة، إطارات مخصّصة للسير خارج الطرق المعبّدة، قضبان تثبيت على السقف وأخيرًا وليس آخرًا فتحة التهوية الإضافية على السقف والتي تؤمن التبريد للمحرك.
القدرات على الطريق وخارجها
على الطريق، تتمتع ستيراتو بشخصيتين مقابل شخصيتها الجديدة المكتسبة خارج الطريق، فعند تفعيل وضعية القيادة المريحة، يمكن قيادة السيارة بكل راحة والتنقل على متنها بشكلٍ يومي. أما عند تفعيل وضعية القيادة سبورت.
فتظهر السيارة أدائها العنفواني المثير مع إستجابة أعلى من دواسة الوقود، علبة التروس ونظام التوجيه، ليكتمل مشهد الأداء العالي عند تفعيل وضعية القيادة خارج الطريق من خلال نظام التعليق الذي يرفع السيارة ويؤمن مستويات خمد أكثر ليونة تسمح بإمتصاص ارتجاجات السير فوق أرض غير مستوية.
إنتاج محدود
ستتوفر لامبورغيني هوركان ستيراتو بـ 1499 نسخة فقط حول العالم.
السعر
يبلغ سعر لامبورغيني هوركان ستيراتو حوال مليون ومئة ألف ريال سعودي.
