وصلت للتو سيارة فورد إيدج 2021 بشاشة عرض معلومات ترفيهية قياسية 12 بوصة، لتحل محل الشاشة السابقة مقاس 8 بوصات. يتم الآن تشغيل برنامج Sync 4A بدلاً من Sync 3، ويتضمن التنقل المدمج مع معلومات المرور والخطر.
تتيح شاشة 2021 Edge الأكبر حجماً للمالكين تقسيم الشاشة إلى نوافذ، مما يسمح بوظائف مثل عرض إرشادات التنقل مع تغيير ستيريو أيضاً.
يدعم البرنامج أيضًا Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto. وتدعم التقنية المحسّنة التعرف على الصوت أثناء المحادثة.
حصلت مقصورة إيدج 2021 على منفذي USB إضافيين، وبذلك يصل المجموع إلى أربعة. يدعم أحد المقابس الجديدة USB-C. وتشمل الاختيارات الداخلية الجديدة لون سيراميك لفئة Titanium Elite و Cloth لـ SEL
في الخارج، الأشياء بالكاد تغيرت. هناك ألوان جديدة للهيكل الرمادي الكربوني والليثيوم. ويتوفر تسعة خيارات للعجلات تتراوح بين القطع المطلية باللون الفضي اللامع، مقاس 18 بوصة، تأتي بشكل قياسي في SE، وتصميم مطلي باللون الأسود اللامع مقاس 21 بوصة لـ Edge ST.
أشارت شائعة في يونيو أن شركة فورد كانت تفكر في التقاعد عن سيارة إيدج في عام 2023 واستبدالها بسيارة جديدة.
سجلت السيارة مبيعات بلغت 138515 عملية تسليم في عام 2019. كان هذا مقبولاً، ولكنه أقل قليلاً من 241.388 وحدة من إسكيب، و168.309 نموذج من إكسبلورر في نفس الفترة.
لقد أضر تفشي فيروس كورونا بالأرقام، من خلال خفض حجم المبيعات إلى 76862 سيارة في الربع الثالث – بانخفاض 23.8 في المائة على أساس سنوي.
مع انضمام برونكو وبرونكو سبورت إلى مجموعة سيارات الكروس أوفر، وسيارات الدفع الرباعي من فورد قريباً، قد ترى الشركة فرصة لتقديم منتج جديد ليحل محل إيدج يمكن بيعه بشكل أفضل.
يذكر أن التقارير المتعلقة بوفاة سيارة فورد مونديو اتضح أنها مبالغ فيها إلى حد كبير. ستعيش السيارة لعام آخر على الأقل، إذ أعلنت شركة بلو أوفال لصناعة السيارات أن الجيل الرابع من مونديو سيستمر تقديمه في القارة القديمة، وإن كان ذلك بنطاق محرك مخفض.
سيظل العملاء قادرين على طلب مونديو، حيث عرضت مونديو هايبرد كسيارة سيدان وعربة معروضة للبيع وهي “من بين الحلول التي تساعد عملاء فورد على الانتقال إلى السيارات الكهربائية بكل ثقة”.
