مثل العديد من الشركات المصنعة الأخرى هذه الأيام، أصدرت هوندا سيارتها الكبيرة الخاصة التي تلغي الخط الفاصل بين الكروس والميني فان أو (MPV)، إنها سيارة N7X.
تم تصميم السيارة المفهومية ذات السبعة مقاعد خصيصًا لسوق آسيا والمحيط الهادئ، وقد تم الكشف عنها في حدث أقيم في جاكرتا، إندونيسيا، هذا الأسبوع.
مثلما فعلت هوندا مع سيفيك سيدان في الولايات المتحدة، فإن N7X هو مفهوم شبه إنتاج يعاين سيارة إنتاج جديدة سيتم الكشف عنها بالكامل في أغسطس، وفقًا لـ AutonetMagz.
سيكون هذه المركبة خليفة BR-V، وتقول هوندا: “توفر N7X الراحة الفائقة والرحابة لسيارة MPV مع تنوع وأسلوب سيارات الدفع الرباعي”.
وهذا يعني وجود شبكة قوية ومستقيمة وخطوط هيكل واضحة وواقيات قوس العجلة البلاستيكية الداكنة وفتحة رأسية.
في الداخل، في غضون ذلك، ستوفر سيارة الإنتاج جودة ومواد عالية الجودة، كما وعدت هوندا.
لم يتم الكشف عن مجموعة نقل الحركة، ولكن جرى تقديم BR-V مع محرك سعة 1.5 لتر يعمل بالبنزين أو الديزل، مما يجعل 118 حصانًا و99 حصانًا على التوالي. كما تم تقديم خيار يدوي من ست سرعات أو CVT.
