كشفت أودي عن R8 سبايدر V10 بلاس على اعتبارها إضافة نهائية لنطاقها الفائق القوة من R8.
ولدى بلاس قوة 69 و15 رطل/قدم إضافيتين أكثر من سيارة R8 سبايدر V10 القياسية مما يعطيها ما مجموعه 602 حصان و413 رطل/قدم من عزم الدوران.
كما انها أصبحت 25 كلغ أخف وزنا، وذلك بفضل استخدام البلاستيك المقوى بالكربون على الداخل والخارج. يعني ذلك أن وزن بلاس قد أصبح الآن 1587 كلغ وهو أكثر بـ167 كلغ من لامبورغيني هوراكان سبايدر و83 كيلوجرام أقل من بورشه 911 توربو.
زيادة قوة بلاس وانخفاض وزنها يساوي تحسناً بنسبة 0.3 ثوان عند التسارع من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة وإضافة 6 ميلا في الساعة من حيث السرعة القصوى عن ما كان عليه الوضع بالنسبة لـV10 سبايدر العادية, أي عند 3.3 ثوان و206 ميلاً في الساعة.
تتميز “بلاس” بتقليم من ألياف الكربون في الخارج بدلا من تقليم السيارة القياسية السوداء. وتنقسم عوادمها شبه المنحرفة أيضا إلى أربعة أنابيب منفصلة، بدلا من أنبوبين كبيرين غير مقسمين. كما حصلت بلاس أيضا على مقاعد قياسية وفرامل سيراميك.
وأكدت أودي أنه لن يتم إضافة أي متغيرات أخرى على R8 إلى النطاق بعد R8 سبايدر V10 بلاس.
وقد تم تسعير R8 V10 سبايدر بلاس بـ147470 جنيه إسترليني وأي بزيادة 15000 جنيه على السيارة العادية R8 V10 سبايدر. وسيتم فتح طلبات الحجز على هذه السيارة خلال نهاية هذا الشهر، مع أول التسليمات بعد فترة وجيزة.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار
هل نرى سيارات ذاتية القيادة في شوارع نيويورك بحلول عام 2018؟
