انطلاقا من شعار الذكرى المئوية على تأسيس علامة BMW، وهو “المئة سنة المقبلة” (The Next 100 Years)، ستجمع مجموعة BMW وللمرة الأولى التشكيلة الكاملة من سيّارات Hommage التي أسدلت الستار عنها في السنوات الأخيرة، وذلك في معرض خاص بعنوان “سيّارات Hommage والسيّارات النموذجيّة” (Hommage and Concept Vehicles) في الجناح المركزي (Padiglione Centrale) في فيلا “إيربا” Erba، حيث ستنضمّ إليها طرازات من الزمن الغابر استلهمت الشركة تصميمها منها.
وعلاوة على سيّارة BMW 2002 Hommage وBMW Motorrad R 5 Hommage، ستعرض BMW السيّارات الآتية للمرة الأولى في مسابقة “كونكورسو ديليغانزا فيلا ديستي” (Concorso d’Eleganza Villa d’Este) هذا العام، بالإضافة إلى الطرازات التاريخية التي استوحيت منها:
6- سيّارة BMW 3.0 CSL Hommage (2015)
لتصميم هذه السيّارة استوحى فريق التصميم في مجموعة BMW من طراز BMW 3.0 CSL، وهو طراز كوبيه مميّز كلاسيكي شهير طُرح في السبعينات من القرن الماضي. وتُذكّرنا سيّارة BMW 3.0 CSL Hommage بأهمّية الإنجازات الهندسية في مجال التصميم خفيف الوزن وأداء القيادة التي تحلّت بها سيّارة BMW 3.0 CSL. وينقل طراز Hommage جوهر السيّارة إلى عالمنا الحاضر عن طريق استخدام التصميم خفيف الوزن الذكي والمواد الحديثة لابتكار سيارة بطلّة جديدة وجذابة. وتضمّ سيّارة BMW 3.0 CSL Hommage الكثير من التفاصيل الصغيرة التي تحلّت بها السيّارة التي سبقتها، من دون اللجوء إلى التقليد.
5- سيّارة BMW Concept Ninety (2013)
عام 2013، احتفلت BMW بالذكرى السنوية التسعين لقسم الدراجات النارية BMW Motorrad، وبمرور 90 عاماً على خوض مجال صناعة الدرّاجات النارية. وكان طراز BMW R 90 S الذي بلغ عيده الأربعين عام 2013 حجة مقنعة للاحتفال بهذا التصميم الشهير من BMW Motorrad. بالتالي، احتفاء بهاتين الفكرتين، عرضت مجموعة BMW دراجة BMW Concept Ninety في مسابقة Concorso d’Eleganza Villa d’Este ذاك العام، وهي دراجة تتّسم بتصميم جذاب مع قطع ومكوّنات بتصميم خاص يمنحان الدراجة حضوراً باهراً وواثقاً.
4- سيّارة BMW 328 Hommage (2011)
أزيح الستار عن طراز BMW 328 Hommage للمرة الأولى عام 2011 في الذكرى الخامسة والسبعين على طرح سيّارة السباق الأسطورية BMW 328. ويُبرز هذا الطراز الشكل الذي كانت ستتسم به السيارة القديمة لو صُمّمت في يومنا هذا، مع كل التطورات التقنية التي كانت ستتوافر في متناول يدَي فريق التصميم. وتستبدل سيّارة BMW 328 Hommage الألمنيوم بالبلاستيك المعزّز بألياف الكربون CFRP في مساحات كبيرة من البدن والمقصورة، مما يؤّمن أفضل توازن بين الوزن والثبات، فهذه المادّة أخفّ من الألمنيوم لكنها أقوى بكثير منها. ولجأ المصممون إلى أفضل أجود أنواع الجلود، والألمنيوم غير اللامع والألمنيوم اللامع جداً والمصقول باللون الأسود، والبلاستيك المعزّز بألياف الكربون لمنح سيّارة BMW 328 Hommage طابع الرودستر الأصيل الذي تحلّى به الطراز السابق.
انتقل إلى الصفحة التالية لمعرفة كيف بدأ الامر وبأي تصميم لأي سيارة؟
