تحتوي سيارة جاكوار XF صالون الديناميكية الجديدة تصميماً خارجياً محسّناً، مع مقصورة داخلية جديدة كلياً بالمواد الفاخرة، والتكنولوجيا السلسلة المتصلة الجاهزة للمستقبل، لتشكل سيارة XF الجديدة استعراضاً لأسلوب التصميم والهندسة البريطاني في أفضل حالاته.
وتعمل سيارة XF الجديدة باستخدام الجيل الأحدث من محرك “إنجينيوم” الديزل رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر المزوّد بتكنولوجا السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV)، أو محرّك “إنجينيوم” البنزين الأحدث رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، ليحققا كفاءة أفضل مع أداء أكثر تفوقاً.
ويتميز التصميم الخارجي بمصد أمامي جديد مع منافذ الهواء السفلية الأكبر حجماً، لتبدو السيارة أعرض، كما تم تحسين هذا المظهر بشبك أمامي أعرض، مع تصميم شبكي مستوحى من شعار جاكوار القديم. وتحتوي منافذ التهوية الجانبية على شعار جاكوار الواثب، كمثالٍ على العناية الاستثنائية بكل التفاصيل في مختلف أنحاء السيارة.
وتتوفر تكنولوجيا LED الفاخرة هذه كميزة أساسية في مختلف الطرازات وتتوفر مع نظام “مساعدة الضوء العالي الآلية” (Auto High Beam Assist) في طرازات SE وHSE. وتستخدم هذه التكنولوجيا الكاميرا الأمامية لتتحول تلقائياً بين الضوء العالي والمنخفض.
ومن التحسينات التي أجريت على التصميم الخلفي للسيارة المصد الأعرض، وستار الحماية الخلفي المرتفع بلون السيارة، والذي يجعل السيارة تبدو أكثر انخفاضاً، كما تتوفر الأضواء الخلفية المظللة في سيارة XF صالون.
وعند اختيار مواصفات R-Dynamic، تحتوي سيارة جاكوار XF الجديدة على عدد من الإضافات إلى التصميم من أجل مظهر أكثر تعبيراً عن الأداء الممتاز، فيما تتوفر كافة الطرازات مع باقة التصميم الخارجي السوداء، والتي توفر مظهراً أكثر ديناميكية مع عناصر مختارة مشطبة باللون الأسود اللامع.
مقصورة داخلية فاخرة
تتمتع سيارة XF بمقصورة داخلية جديدة كلياً ذات فخامة إضافية، واتصالات أفضل، ونقاءٍ وضبط أكبر، فيما أصبح تصميم قمرة القيادة أكثر جرأة وديناميكية، مع اهتمام إضافي بالسائق. أما وحدة التحكم المركزية الرياضية الجديدة، ذات المظهر الجانبي الرشيق، فتمتد إلى لوحة التحكم وتتضمن شاحناً لاسلكياً اختيارياً مع مقوّي الإشارة (في أسواق محددة).
ومن أبرز مكونات المقصورة الجديدة شاشة اللمس الزجاجية المنحنية عالية الدقة بقياس 11.4 بوصة، والمدمجة بسلاسة في الوسط في إطار أنيق من المغنيزيوم.
وتتضمن أغطية الباب الجديدة مقابض تتحرك بزواية 360 درجة، ما يوفر وصولاً أسهل إلى المساحة المخصصة للمشروبات وغيرها من الأغراض.
محرّكات متطوّرة عالية الكفاءة
تتميز سيارة جاكوار XF الجديدة بمجموعة من محركات “إنجينيوم” (Ingenium) البنزين رباعية الأسطوانات، والجيل الأحدث من مجموعات نقل الحركة بالديزل، المزودة بتكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV).
وتتوفر سيارة XF الجديدة حصرياً مع ناقل سرعة أتوماتيكي ثماني السرعات، مع الدفع الخلفي أو الكلي، وخيارات المحركات تتضمن:
الديزل:
204 حصان كهربائية هجينة خفيفة (MHEV) رباعية الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع الشحن الطوربيني (تيربو)، وناقل سرعة أتوماتيكي ثماني السرعات، الدفع الخلفي / الدفع الكلي
البنزين:
250 حصان رباعية الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع الشحن الطوربيني (تيربو)، وناقل سرعة أوتوماتيكي ثماني السرعات، الدفع الخلفي / الدفع الكلي
300 حصان رباعية الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع لاشحن الطوربيني (تيربو)، وناقل سرعة أوتوماتيكي ثماني السرعات، الدفع الكلي
يولّد محرك الديزل بقوة 204 حصان عزم دوران يبلغ 430 نيوتن متر، وتستخدم تكنولوجيا السيارات الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV) المولد المدمج بالأحزمة (BiSG) الموجود في فجوة المحرك.
وبفضل محرك الديزل الجديد بقوة 204 حصان والطاقة الهجينة الخفيفة، تتسارع سيارة XF صالون بالدفع الكلي من 0 إلى 100 كم/سا خلال 7.6 ثانية (0 إلى 60 ميل/سا خلال 7.1 ثانية)، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة حتى 130 غ/كم واستهلاك الوقود المنخفض بما يصل إلى 4.9 ل/100 كم (57.2 ميل/غالون.
ويستطيع محرك البنزين بقوة 250 حصان أن يحقق توفيراً في استهلاك الوقود يصل إلى 8.0 ل/100 كم (35.2 ميل/غالون) وفي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حتى 181غ/كم، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/سا خلال 6.9 ثانية (0 إلى 60 ميل/سا خلال 6.5 ثانية) بالنسبة لطراز XF صالون بالدفع الخلفي.
كما تتوفر XF صالون بقوة 300 حصان حصرياً مع الدفع الكلي، وتحقق تسارعاً من 0 إلى 100 كم/سا خلال 5.8 ثانية (0 إلى 100 ميل/خلال 6.1 ثانية).
وتترافق كافة المحركات مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات من جاكوار، والذي يمكن التحكم به باستخدام مقابض نقل السرعة على المقود لزيادة متعة السائق.
تكنولوجيا متصلة فائقة التطور
تعتمد سيارة XF الجديدة على “هيكل المركبات الإلكتروني” المتقدم (EVA 2.0) من جاكوار، والذي يدعم إضافة مجموعة من التكنولوجيا الحديثة، لضمان جاهزية المركبة للمستقبل واتصالها وتحديثها الدائم.
ويتم الوصول إلى نظام المعلومات والترفيه الأحدث “بيفي برو” (Pivi Pro) من خلال شاشة اللمس الجديدة كلياً عالية الدقة الزجاجية المنحنية بقياس 11.4 بوصة.
وتتضمن مجموعة التكنولوجيا الجديدة “البرمجيات المتصلة” (SOTA)، التي تضمن استخدام سيارة XF أحدث البرمجيات على الدوام، حيث تغني هذه التكنولوجيا العملاء عن زيارة الوكلاء من أجل الحصول على تحديثات برامج المركبة.
كما تحتوي السيارة على نظام “تخفيف ضجيج الطريق المتغير”، الأول من نوعه في هذه الفئة من السيارات، هذا الأمر يعني هدوءاً أكبر داخل المقصورة وإنهاكاً أقل، خصوصاً الإنهاك الناجم عن التعرض المطوّل للضجيج منخفض التردد.
كما تستفيد سيارة XF الجديدة من مجموعة مختارة من تكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة، وتتضمن نظام “مراقبة خلو المخرج”، الذي ينبه كلاً من الركاب الأماميين والخلفيين عند الخروج من الموقف لوجود سيارة أو دراجة تقترب. أما “مثبت السرعة التكيفي” يحافظ أوتوماتيكياً على المسافة المحددة من السيارات في الأمام.
كما توفر تكنولوجيا الكاميرا ثلاثية الأبعاد من جاكوار استغلالاً أفضل للصور ثلاثية الأبعاد، باستخدام أحدث تقنيات التصوير لتوفير تفاصيل أكبر وخيار المراقبة الفورية عند المناورة بالمركبة.
وتواصل جاكوار التزامها بإنشاء مركبات قوية وخفيفة الوزن مع سيارة XF الجديدة، فبنيتها من الألومنيوم المركّز تستخدم الألومنيوم المعاد تصنيعه ضمن دائرة تصنيع مغلقة من أجل تحقيق الاستدامة.
