حاليا باتت سيارات الصالون تتوفر بمحرك هجين قابل للشحن الخارجي والغاية من ذلك توفير استهلاك الوقود قدر الإمكان خاصة أثناء القيادة في الطرقات المزدحمة، من هذه السيارات هي بي ام دبليو 530E وكاديلاك CT6.
بي ام دبليو 530E هي من ضمن الخيارات لمن يريد سيارة صالون كبيرة الحجم وتحتوي على أحدث وسائل الراحة، كاديلاك CT6 هي طراز الصالون الأحدث من شركة كاديلاك لمن يريد سيارة عصرية بأحدث التقنيات.
ميكانيكيا تحتوي بي ام دبليو 530E على محرك يعمل بالبنزين بسعة 2.0 ليتر مكون من 4 إسطوانات متتالية ويتصل بشاحن تيربو كما أن علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب، كاديلاك CT6 تحتوي أيضا على محرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 2.0 ليتر ويتصل بشاحن تيربو لكنها تتصل أيضا بمحركين كهربائيين مما يساعدها على توفير مدى سير أكبر قبل الحالجة للشحن مجددا.
يستطيع المحرك في بي ام دبليو 530E انتاج قوة مقدارها 250 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 420 نيوتن.متر، كاديلاك CT6 وبفضل وجود زوج من المحركات الكهربائية فإنها قدارة على انتاج 335 حصان وتوفير عزم ذوران يصل لغاية 586 نيوتن.متر.
بفضل وجود المحرك الكهربائي تستطيع بي ام دبليو 530E السير على الكهرباء لمدى يبلغ 25 كم قبل الشحن مجددا أما كاديلاك CT6 تستطيع بلوغ 48 كم والفضل في ذلك لأنها تحتوي على زوج من المحركات الكهربائية.
علبة التروس في بي ام دبليو 530E هي أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب فيما أن كاديلاك CT6 تحتوي على علبة تروس من فئة CVT وهو ما يساعد في توفير أداء أفضل سواء كانت السيارة تعتمد على المحرك الكهربائي لوحده أو البنزين.
من ناحية المقصورة فإن كلا من بي ام دبليو 530E وكاديلاك CT6 توفران مقصورة تحتوي على أحدث وسائل الراحة والرفاهية للركاب، تتميز مقصورة بي ام دبليو بوجود الجلد بكثافة في كافة أنحاء المقصورة كما أنه يمكن التحكم بشاشة نظام الترفيه إما باللمس مباشرة أو من خلال القرص بجانب مقبض علبة التروس فيما أنه في كاديلاك يتم التحكم فقط بالشاة من خلال اللمس المباشر.
