على الرغم أن شركة تويوتا تفتقر إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل في الوقت الحالي على الأقل، إلا أنها لا تعاني من نقص في سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر.
فهناك دائماً طراز يناسب الجميع، بدءاً من تويوتا سي إتش آر C-HR إلى لاند كروزر.
من المقرر أن تضيف تويوتا طراز آخر إلى تشكيلاتها القائمة قريباً، وذلك حسبما كشفت عدة تقارير تشير إلى مشاهد اختبار تويوتا كورولا كروس المموهة داخل الولايات المتحدة.
يبدو أن الاسم مألوفاً إلى حد ما، لأنه تم الكشف عنه قبل عام تقريباً كنموذج خارجي لتايلاند.
في ذلك الوقت، رفضت شركة صناعة السيارات اليابانية تأكيد ما إذا كان سيصل إلى الولايات المتحدة، من عدمه، لكن تقارير من موقع “كاربوز” نقلت عن مصادر أنه سيصل قريباً، و يمكن أن يتم الكشف عنها في الأشهر القليلة المقبلة، لإصدار 2022.
ولكن على عكس النسخة التايلاندية، سيتم تصنيع كورولا كروس Corolla Cross الأمريكية في الولايات المتحدة، كجزء من مشروع مشترك مع شركة مازدا.
ستنافس الكروس أوفر مباشرة طرازات شيفروليه تريل بليزر، وبويك إنكور جي إكس، وهيونداي فينيو.
حيث ينمو هذا القطاع سريعاً في الولايات المتحدة وتستهدف تويوتا إقتناص شريحة كبيرة من العملاء الامريكان.
تأتي مواصفات سيارة كورولا كروس، إعتماداً على منصة تانجو العالمية الخاصة بتويوتا، بين طراز سي إتش آر C-HR وراف RAV4، من حيث الحجم، مدعومة في البداية بمحرك داخلي رباعي سعة 1.8 ليتر مع حوالي 140 حصانًا و 129 رطل قدم من عزم الدوران.
إلى جانب أنه من المحتمل أيضا طرح نموذج هجين، فيما يوجه ناقل الحركة المتغير الطاقة إلى العجلات الأمامية، فضلا عن إتاحة نظام الدفع الرباعي إختيارياً.
تدعي تويوتا أن كورولا كروس تستوعب سعة أمتعة تبلغ 17.2 قدما مكعبة، وهي أقل بقليل من طراز سي إتش آر، إلا أن المقصورة نفسها توفر مساحة كبيرة تتسع لأربعة أشخاص، كما أن لوحة العدادات متطابقة تمامًا مع لوحة القيادة في طرازات كورولا السيدان والهاتشباك.
ستتميز السيارة بأنظمة أمان قياسية من تويوتا جنبًا إلى جنب مع التحكم في المناخ عبر المنطقة المزدوجة والمقاعد الخلفية التي تصل الضبط حتى ست درجات.
لم تفصح تويوتا عن السعر في الوقت الحالي ولكن من المحتمل أن يبدأ السعر أقل بكثير من سعر السوق التايلاندي الأساسي البالغ 31000 دولار. بينما للمقارنة سوف يبدأ تريل بليزر من سعر 20 ألف دولار وحتى 27 ألف دولار كحد أقصى.
