ضربت جائحة كورونا صناعة السيارات العالمية بشدة، مما تسبب في اضطرابات سلسلة التوريدات وإغلاق العديد من المصانع وانخفاض المبيعات والإيرادات الضخمة.
ووفقا للبيانات التي قدمتها StockApps.com، من المتوقع أن تنخفض مبيعات سيارات الركاب العالمية بنحو 440 مليار دولار مع نهاية العالم الحالي 2020.
من المقرر أن يستمر الاتجاه نحو الانخفاض العام المقبل، مع انخفاض الإيرادات بنسبة 10٪ على أساس سنوي في عام 2021، مع استمرار انخفاض الإيرادات حتى 2022.
وحتى قبل الوباء، كانت صناعة السيارات تتأقلم بالفعل مع انخفاض الطلب العالمي، ففي عام 2016، بلغت إيرادات مبيعات السيارات العالمية، بما في ذلك سيارات الركاب والسيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض نحو 2.26 تريليون دولار، وفقًا لبيانات Statista.
وفي الاثني عشر شهرا التالية، ارتفع هذا الرقم قليلا إلى 2.27 تريليون دولار.
تشير الإحصاءات إلى أنه في عام 2019، بلغت عائدات مبيعات سيارات الركاب العالمية 2.29 تريليون دولار. وحققت مبيعات سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، ما يقرب من 30٪ من تلك القيمة أو 647 مليار دولار.
تَبع ذلك قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والسيارات الكبيرة، بإيرادات بلغت 362 مليار دولار و275 مليار دولار على التوالي.
ومع ذلك، تسببت جائحة كروونا في ضربة هائلة حيث انخفض إجمالي إيرادات مبيعات السيارات بنسبة 20٪ تقريبًا على أساس سنوي إلى 1.85 تريليون دولار في عام 2020.
كما كشفت بيانات Statista، أنه من المتوقع أن تنخفض الإيرادات في قطاع السيارات الكبيرة بنسبة 25٪ سنويا إلى 233 مليار دولار.
و من المقرر أن تشهد مبيعات سيارات الدفع الرباعي الكبيرة انخفاضا بنسبة 24 ٪ هذا العام، مع انخفاض الإيرادات إلى 275 مليار دولار في عام 2020، تليها سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بانخفاض بنسبة 20 ٪ وعائدات بقيمة 525 مليار دولار.
ًالعلامات التجارية الأكثر مبيعا
على مستوى مبيعات شركات صناعة السيارات، مثلت تويوتا الشركة الرائدة في السوق بحصة سوقية بلغت 10.6٪ في عام 2020، واحتلت فولكس واغن المرتبة الثانية بحصة سوقية بلغت 7.4٪، تليها نيسان وفورد وهيونداي بحصة 6.6٪ و 6.2٪ و 5.6٪ على التوالي.
تشير الإحصاءات إلى أن الاتجاه نحو التقليص من المقرر أن يستمر في عام 2021، مع انخفاض عائدات مبيعات سيارات الركاب العالمية إلى 1.65 تريليون دولار.
من المتوقع في عام 2022 أن ينخفض هذا الرقم بنسبة 6٪ أخرى إلى 1.55 تريليون دولار.
خسائر باهظة لأسواق السيارات
فيما خسرت أكبر ثلاث أسواق 231.5 مليار دولار في الإيرادات وسط أزمة كورونا.
وكشفت بيانات Statista أيضا، أن جميع أسواق السيارات الرائدة من المتوقع أن تشهد انخفاضا في الإيرادات هذا العام، حيث من المتوقع أن تنخفض إيرادات مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، أكبر سوق لمبيعات السيارات في العالم، بنسبة 18٪ تقريبا على أساس سنوي لتصل إلى 507 مليار دولار في عام 2020.
ويرجح أن ينخفض هذا الرقم إلى 385 مليار دولار في العامين المقبلين، أي أقل بنسبة 40٪ تقريبا من في 2019.
فيما احتلت الصين المرتبة الثانية، بإيرادات بلغت 452 مليار دولار في عام 2020 ، بانخفاض 18٪ على أساس سنوي. وبحلول عام 2022 ، من المقرر أن ينخفض إجمالي إيرادات مبيعات السيارات في الصين إلى 405 مليار دولار.
كثالث أكبر سوق شهدت، اليابان، انخفاضا بنسبة 19٪ تقريبًا على أساس سنوي، مع انخفاض عائدات مبيعات سيارات الركاب إلى 92 مليار دولار في عام 2020، تليها ألمانيا بإيرادات بلغت 86.5 مليار دولار، أي أقل بنسبة 17٪ عن عام 2019.
تظهر بيانات Statista أن الأسواق الرئيسية الثلاثة خسرت 231.5 مليار دولار من عائدات مبيعات السيارات في عام 2020 بسبب أزمة فيروس كورونا.
مصدر الدراسة باللغة الأجنبية: https://cutt.ly/rjtY7nq
