هل لا تزال تقنيات الفورمولا 1 تنتقل إلى السيارات العادية؟

استعرض كريستيان هورنر، المدير الإداري لفريق “أوراكل ريد بول ريسينغ”، وكبار المسؤولين في شركة AT&T العلاقة بين تقنيات الفورمولا 1 والسيارات التي نشتريها.

مقدمة عن تطور التكنولوجيا في الفورمولا 1

على مدى عقود، ساهم السباق التكنولوجي بين الفرق في خلق بيئة تنافسية عالية في الفورمولا 1، ما جعلها منصة اختبار لابتكارات تكنولوجية تنتقل تدريجيًا إلى السيارات التي نقودها اليوم. لكن مع تطور التقنيات وتحول الصناعة بفضل شركات رائدة مثل “تسلا” وانتشار السيارات المعرفة بالبرمجيات، هل ما زالت العلاقة بين الفورمولا 1 والسيارات الاستهلاكية كما كانت؟

وراء الكواليس: الشراكة بين AT&T وريد بول ريسينغ

تلقينا دعوة لحضور سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في أوستن، تكساس، للحديث مع كريستيان هورنر من “ريد بول ريسينغ”، وكيلين كيني، رئيسة التسويق في AT&T، وجيف ماكإلفريش، الرئيس التنفيذي للعمليات في AT&T. تناولنا العلاقة بين الرياضة والتكنولوجيا وتأثيرها على سيارات الطرق، وتمكنا من دخول كواليس الفريق لمتابعة الدور الحيوي للتكنولوجيا في جولات البطولة.

تعود شراكة AT&T مع “ريد بول ريسينغ” لعام 2011، وقد حققت نجاحًا كبيرًا، حيث يُعد فريق ريد بول الفريق الوحيد في الفورمولا 1 الذي يعتمد على الألياف الضوئية بالكامل لربط بياناته. وقد رأينا أثناء السباق كيف يتم نقل كميات هائلة من البيانات بسرعة، حيث يحتوي كل سيارة على خادم بيانات ضخم، يمكنه إرسال البيانات بشكل فوري لمقر الفريق في بريطانيا.

التقنيات المتطورة والسيارات المستقبلية

يعتقد ماكإلفريش أن سرعات نقل البيانات تحتاج إلى تقدم أكبر لاعتماد القيادة الذاتية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مشيرًا إلى أن انتقال هذه التقنيات للسيارات الاستهلاكية قد يستغرق حوالي سبع سنوات. ورغم أن AT&T قد حسّنت سرعات نقل البيانات بمعدل خمسة أضعاف منذ 2011، يتوقع أن تصل إلى عشرين ضعفًا في المستقبل، ما سيزيد من سرعة وكفاءة نقل البيانات في السيارات.

الوقود المستدام: مستقبل الاحتراق الداخلي

يشير هورنر إلى أن الابتكار القادم الذي سينتقل من الفورمولا 1 إلى السيارات العادية قد يكون في مجال الوقود المستدام، مؤكدًا أن هذا الوقود سيساعد في إبقاء محركات الاحتراق الداخلي في الساحة. تسعى الفورمولا 1 حاليًا لاستخدام وقود E10 الذي يحتوي على 10% من الإيثانول المتجدد، وتستهدف أن تصل لانبعاثات صفرية بحلول 2030.

نقل التقنيات من السباقات إلى الشارع

من الاتصال عالي السرعة إلى الوقود البديل المصنوع من مخلفات النباتات، تبدو الفورمولا 1 كأرض خصبة للابتكارات التي تؤثر على سيارات الطرق.