قبل عامين، في 13 سبتمبر 2022، أذهلت فيراري صناعة السيارات بإطلاقها بوروسانجو الجديدة: أول سيارة بأربعة أبواب من إنتاج مارانيلو – و”SUV” بالمناسبة. بالطبع، فيراري لا تسمي بوروسانجو SUV، لكنها بالتأكيد منافسة في فئة سيارات الـSUV والكروس أوفر التي تنافس فيها العلامات التجارية الفاخرة الأخرى بالفعل.
عند إطلاق بوروسانجو، أثارت الكثير من الجدل. اعتبر “المتطرفون” في عالم السيارات أنها انتهاك للتقاليد، بينما رأى آخرون أنها فرصة جيدة لاستكشاف أسواق جديدة. ولكن ما هو التأثير الذي أحدثته بوروسانجو على مبيعات وصورة فيراري؟ هذا ما أردنا اكتشافه.
الخبر السار هو أن فيراري تبيع حاليًا عددًا أكبر من السيارات أكثر من أي وقت مضى. وفقًا للنتائج نصف السنوية، سجلت العلامة التجارية رقمًا قياسيًا جديدًا في المبيعات في النصف الأول من هذا العام، حيث تم شحن أكثر من 7,000 وحدة. في المجمل، قامت الشركة الإيطالية بتسليم 7,044 وحدة، بزيادة 1.2 بالمائة من يناير حتى يونيو 2023.
على الرغم من أن هذا هو أدنى معدل نمو خلال هذه الفترة على مدى السنوات العشر الماضية (باستثناء سنة جائحة كوفيد 2020)، إلا أن حجم الشحنات حتى يونيو 2024 كان تقريبًا ضعف العدد الذي تم شحنه قبل عشر سنوات، والذي كان 3,694 وحدة.
النمو مذهل بالنظر إلى الأسعار المرتفعة لسيارات فيراري والتوترات الجيوسياسية التي تؤثر على بعض أسواقها. لكن الزيادة ليست بالكامل بفضل بوروسانجو، حيث لم تبدأ تسجيلات SUV حتى نهاية الربع الثالث من عام 2023.
وفقًا لبيانات JATO Dynamics، التي تغطي 52 سوقًا حول العالم، كانت بوروسانجو ثالث أكثر سيارات فيراري مبيعًا بين يناير وأغسطس 2024. البيانات، التي تستثني الأسواق الرئيسية مثل الشرق الأوسط، تقول إن فيراري باعت نحو 1,500 وحدة حتى أغسطس، وجاءت بوروسانجو بعد فيراري 296 (بأكثر من 3,100 وحدة) وفيراري روما (بحوالي 1,900 وحدة).
تفوقت بوروسانجو على فيراري SF90 و812 وبورتوفينو (التي توقفت في 2023) وغيرها. السعر الأساسي لبوروسانجو هو 423,686 دولارًا، وهو ما يزيد بحوالي 81,000 دولار عن فيراري 296 GTB و176,000 دولار عن فيراري روما كوبيه.
بالإضافة إلى ذلك، باعت بوروسانجو 28 بالمائة أكثر من SF90، لكن السعر الأساسي لـSF90 كان أعلى بنسبة 16 بالمائة فقط من بوروسانجو. هذا يعني أن فيراري تزيد إيراداتها بالتأكيد.
أما بالنسبة لصورة فيراري، فلا يوجد دليل يشير إلى أن اسم فيراري قد تضرر بسبب بوروسانجو. لا تزال العلامة التجارية، بلا شك، الرائدة في فئة السيارات الخارقة. وهي تجني الكثير من الأموال بفضل ذلك (زادت الأرباح قبل الفوائد والضرائب من 28.3 بالمائة في النصف الأول من 2023 إلى 28.9 بالمائة في النصف الأول من 2024).
في الوقت نفسه، وصلت قيمة فيراري إلى أعلى مستوى لها، حيث بلغ سعر السهم ما يقارب 474 دولارًا اعتبارًا من 27 سبتمبر 2024. بوروسانجو هي نجاح آخر لفيراري.
