كذلك تم إطلاق نسخة هجين من أكورد مزوّدة بشاحن، تتكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة ليترين، جنباً إلى جنب مع محركين كهربائيين.
ومع النسخة السيدان فقط، يعمل نظام الدفع الهجين وفقاً لثلاث وضعيات مختلفة: الوضعية الكهربائية فقط، والكهربائية-البنزينية وأخيراً وضعية القيادة المباشرة لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود.
على صعيد تجهيزات السلامة، زودت أكورد بهيكل شديد الصلابة وفقاً لـ“هندسة التوافق المتقدمة” ACE، نظام منع انغلاق المكابح ABS والموزّع الإلكتروني لقوى الكبح EBD، إضافة إلى موزّع قوى الكبح عند الطوارئ EBD، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات VSA ومانع الانزلاق الدفعي Traction Control، وكذلك نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات، ونظام المساعدة على صعود المرتفعات القاسية والذي بات قياسياً مع عروض أكورد.
ومن الأنظمة المتقدّمة الأخرى، يُمكن ذكر نظامي Honda LaneWatch و Blind Sport Display واللذان يوفّران مدى رؤية خلفية موسّع للطريق، ونظام التحذير من وقوع الاصطدامات الأمامية FCW ونظام التحذير من تخطي المسار LDW (ببعض الفئات فقط)، وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
