كتابة: هيثم يونس
لا تعتبر السيارات ذات الثلاثة عجلات جزءا من سوق السيارات، لكن العديد منها لا يزال موجودا. ومع ذلك، فإن شراءها وصيانتها باهظة الثمن ويمكن أن يكون من الصعب للغاية العثور عليها.
من بين هذه الخيارات القليلة، هناك بعض النماذج التي تعتبر كابوسا للتعايش معها والقيادة نذكرها في هذا التقرير.
-
ريليانت روبن
تم تقديم هذه العربة لأول مرة في عام 1973، وقد تم تصميمها كجسر بين الدراجات النارية والسيارات. وبيعت بشكل جيد في وقت الإنتاج. ومع ذلك تم تسميتها بأسوأ سيارة بريطانية على الإطلاق، ولسبب وجيه.
مع وجود عجلة واحدة في المقدمة وشاسيه السيارة في الأعلى، كانت غير مستقرة إلى حد كبير، والشيء الوحيد الذي جعلها قابلة للقيادة عن بُعد هو أنها كانت ضعيفة القوة. أيضًا، في بعض الأحيان تنفجر عجلاتها أثناء القيادة، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
لا تزال العديد منها متاحة للبيع، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية ذات الثلاث عجلات التي يمكن العثور عليها وشرائها.
-
بي أم دبليو إيسيتا
تشتهر بي أم دبليو بتصميمات السيارات الخالدة، ولكن مع إيسيتا ذات العجلات الثلاث، أسقطت الشركة الكرة. ومع ذلك، خلال سنوات الإنتاج بين عامي 1955 و 19962، لم يكن الأمر بهذا السوء، بل إن البعض اعتبره طرازا لطيفا.
نظرا لتصميم وحجم إيسيتا، تم إرفاق الباب في الأمام بعجلة القيادة. على هذا النحو، كان سحب نفسك إلى السيارة بمثابة صراع قليلا، وكان استخدام عجلة القيادة محرجا.
أخيرا كان على المستخدمين التعامل مع محرك بي أم دبليو أحادي الأسطوانة بقوة 12 حصان أثناء القيادة. لا تزال هناك بعض الطرز القابلة للقيادة في السوق، حيث بيع بعضها بأكثر من 50000 دولار!
-
بوند بوج
تم تحويل سيارة بوند بوج ذات الثلاث عجلات إلى سيارة كهربائية EV في المملكة المتحدة
ربما كانت السيارة بوند بوج ذات المقعدين سابقة لعصرها في التصميم، لكنها لم تكن مفضلة لدى المعجبين عندما ظهرت لأول مرة.
لا سيما وأن هذه الأبعاد جعلت القيادة على الطرقات مخيفة، والتعامل الرهيب مع تصميم ثلاثي العجلات مع علامة السعر الباهظة البالغة 629 جنيها إسترلينيًا آنذاك
جاءت السيارة بمحرك ريليانت إلا أنها تتمتع بتسارع مذهل وأرقام سرعة قصوى بفضل التصميم خفيف الوزن. من بين 2268 وحدة منتجة، بقي أقل من 200 وحدة، وقد تكون باهظة الثمن حاليا.
-
ستيمسون سكورشر
دخلت إلى السوق في عام 1976، وعلى عكس الثلاثة الأخرى التي سبقتها في القائمة، لم يكن لها سقف. كان لها عجلتان في المقدمة ومحركها في المنتصف. تم وضع معظم الأساسيات الأخرى أيضا في ملف واحد في المنتصف، بما في ذلك عجلة القيادة ومقعد السائق ومقعد الراكب .
كان المحرك قويا نسبيا ويمكنه دفع السيارة ذات الثلاث عجلات إلى سرعة قصوى تبلغ 100 ميل في الساعة، على الرغم من تصميمها الثقيل الأمامي والتعامل الرهيب معها، فقد تكون فكرة سيئة أن تسير بهذه السرعة.
لسوء الحظ بالنسبة لهواة جمع السيارات الكلاسيكية ، تم صنع عدد قليل جدًا من سيارات ستيمسون سكورشر خلال فترة الإنتاج التي أستمرت أربع سنوات، مما يعني أنه من الصعب للغاية العثور على واحدة.
-
بولاريس سلينغشوت
تعتبر أحدث سيارة ذات ثلاث عجلات في القائمة، وتتمتع بتصميم حديث يحبه البعض بينما يكره الآخرون. من بين مزاياها المحرك القوي بقوة 203 حصان، والذي يدفع السيارة من 0 إلى 60 ميل / 100 كم في الساعة خلال 4.5 ثانية، متغلبا على معظم المركبات ذات الأربع عجلات. كما أن لديها سرعة قصوى تبلغ 125 ميلاً في الساعة.
مع ثبات عال للغاية على الطريق تتعامل السيارة بشكل جيد مقارنة ببقية القائمة، على الرغم من أنه لا تزال هناك بعض السلبيات التي يجب مراعاتها. على سبيل المثال، كشفت أربع عمليات سحب للسيارة لعام 2019 عن العديد من مشكلات الموثوقية والسلامة.
المصدر: motorbiscuit
