مع فوز لويس هاميلتون في جائزة أبوظبي الكبرى وفوز نيكو روزبرغ في بطولة العالم، وصل موسم الفورمولا 1 إلى نهايته. لذلك حان الوقت المثالي للنظر في مدى التطور الذي وصلت إليه عجلة قيادة الفورمولا 1 في السنوات ال 50 الماضية. عجلة F1 اليوم قطعة مربكة من المفاتيح، وأضواء، وأزرار، وللإعجاب تسيطر أيضا على العجلات الأمامية لأسرع السيارات حول مضمار السباق.
إذا نظرنا إلى الوراء إلى العجلات التي تحكمت بها أيادي السير ستيرلينغ موس وايرتون سينا، على الرغم من المسافة في السن بين السائقين، كانت إلى حد كبير نفسها. وبالتأكيد، فإن المواد وطريقة التصنيع تغيرت، ولكن لم يكن حتى نهاية الثمانينيات حتى بدأ توجيه عجلات F1 الحديثة في اتخاذ الشكل.
الآن، فإنه من الصعب أن نتخيل السائق بدون سيطرة كاملة على أداء السيارة، واجهة الراديو أو حتى الماء الشخصية. في حين أن التغيرات الأكثر وضوحا مع الفورمولا 1 كانت شكل وأداء السيارة، تمكنت عجلة القيادة أن تتناسب أخيرا مع وتيرة التكنولوجيا للسيارة.
تحقق من الفيديو المذكور لدورة مكثفة في تغييرات تصميم عجلة القيادة على مر السنين.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
أساليب بسيطة لحماية سيارتك من السرقة.. تعرف اليها
افعلها بنفسك.. أمور عليك صيانتها شخصيا في سيارتك
