كشف الصانع الفرنسي سيتروين عن الصور والتفاصيل الأولى للتجارب التي أجراها سائق فريق أبوظبي توتال العالمي للراليات كريس ميك وزميله في الفريق كريغ برين على سيارة بطولة العالم للراليات الجديدة كلياً لموسم 2017 والتي تعتمد على قاعدة جديدة كلياً. وظهرت السيارة بألوان صممت خصيصاً للتمويه وعدم كشف التصاميم الانسيابية الجديدة للسيارة قدر المستطاع.
وقد استكملت سيتروين للسباقات المرحلة الأولى من تجاربها على طرقات حصوية في شاتو دو لاستور وفونجوكوز الفرنسييتين. ويطمح الصانع الفرنسي الفائز بثمان ألقاب عالمية إلى تحقيق الفوز بأكبر عدد من الجولات وإضافة المزيد على لقب بطولة العالم للراليات.
تتمتع السيارة الجديدة بمواصفات ومعايير سيارات بطولة العالم للراليات التي وضعها الاتحاد الدولي للسيارات FIA ومروجي البطولة لموسم 2017 بهدف رفع أداء السيارات وتعزيز مواصفات السلامة وضخ دماء جديدة في البطولة لرفع مستويات التشويق والمتعة لدى الملايين من متابعي بطولة العالم للراليات.
تمتاز سيار سيتروين دبليو.آر.سي الجديدة بجناح خلفي أكبر عما هو عليه في السيارات الحالية وهيكل أعرض بحوالي 55 ملم ومحرك سعة 1.6 لتر مزود بشاحن هواء (توربو) ذا خانق أكبر ليصبح قطره 36 ملم (33 ملم في المحركات الحالية) الأمر الذي يرفع من قوة المحرك إلى 380 حصاناً بالتزامن مع خفض وزن السيارة بحوالي 25 كيلوغراماً مما يعزز من التسارع والسرعة القصوى، وهو ما دفع بالكثيرين من متابعي وعشاق الراليات لتشبيه سيارات الموسم المقبل بسيارات المجموعة B الجبارة التي أدهشت العالم بتأديتها وتصميمها الهجومي في ثمانينات القرن المنصرم.
