عزّزت لينكولن التركيز المتزايد والإلتزام حيال علامة السيارات الفخمة عبر حدث الانغماس في العلامة Brand Immersion الذي استمرّ لثلاثة أيام والذي استضاف أكثر من 100 مندوب من وكالاتها الإقليمية بالإضافة إلى الصحافيين البارزين الذي شاركوا في حدث حصريّ للقيادة التجريبيّة في دبي.
وقد شهد الحدث الإطلاق الإقليميّ للسيارة المتعدّدة الاستعمالات SUV الفخمة كبيرة الحجم لينكولن 2015 المتجدّدة، التي يُتوقّع أن تُطرح قريباً في صالات العرض، بينما استعرضت سيارة لينكولن MKC الأولى من نوعها على الإطلاق التكنولوجيات الفريدة والأداء الاستثنائيّ اللذين يميّزان هذا الطراز الجديد عن السيارات المنافسة.
وتقدّم أول سيارة متعدّدة الاستعمالات صغيرة الحجم من شركة لينكولن مزيجاً من المهارة الحرفية والأداء الفائق الذي يجعلها تتميّز في فئة السيارات المتعددة الاستعمالات الصغيرة الفاخرة التي تشهد نمواً متناميا.
تتميز بمحرّك ®EcoBoost سعة 2.3 لتر المتوفّر الجديد كلياً، كما تقدّم مزيجاً مثالياً من القوة الحصانية وعزم الدوران والتوفير في استهلاك الوقود ضمن حزمة فاخرة تُحدّد معايير لينكولن أكثر فأكثر.
وتستخدم سيارة لينكولن MKC 2015 تكنولوجيات متطوّرة أيضاً لتأمين قيادة رياضية فخمة ذات طابع شخصي مع تعزيز الراحة والملاءمة، ومنها:
– استشعار الاقتراب: يسمح لسيارة MKC بأن تستشعر عندما يكون المفتاح الخاص بالمالك ضمن نطاق يصل إلى 8 أقدام، وهي مسافة أبعد من أيّ مركبة أخرى في فئتها.
– نظام لينكولن للتحكّم بالقيادة Lincoln Drive Control لتوفير قيادة دقيقة وسلسة إنما مشوّقة عبر استخدام التخميد المتكيّف باستمرار CCD، ونظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً EPAS، ونظام التحكم النشط بالضجيج ANC.
– مساعد الخروج من الركن المتوازي: عند تنشيط زرّ مساعد الركن النشط، يستخدم النظام أجهزة استشعار فوق صوتية لرصد حيّز مناسب للركن المتوازي ويساعد في توجيه المركبة إلى ذاك الحيّز، مع احتفاظ السائق بالسيطرة على الخانق والفرامل وناقل الحركة.
– نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية BLIS مع نظام الإنذار عند الرجوع – يستخدم أجهزة استشعار مرتكزة على الرادار لمراقبة جانبي المركبة باستمرار وتنبيه السائق عندما تدخل المركبة نطاق النواحي غير المرئية.
– إنذار البقاء في خط السير: تهتزّ عجلة القيادة عندما تبدأ المركبة بالانحراف عن علامات خطّ السير، ويعمل مساعد البقاء في خط السير معه عبر توجيه عجلة القيادة برفق للمساعدة في تنبيه السائق لإعادة المركبة إلى وسط خط السير.
– نظام تنبيه السائق يستخدم الكاميرا الأمامية (المثبّتة وراء مرآة الرؤية الخلفية) لمراقبة درجة تنبّه السائقين أو تيقّظهم ويطلق إنذاراً صوتياً ورسالة منبثقة للتحذير عند تجاوز عتبة التيقّظ.
– مثبّت السرعة التفاعلي يعمل كمثبّت السرعة العادي مع استثناء واحد، عندما ترصد أجهزة استشعار النظام بأن السيارات أمام المركبة تبطئ سرعتها، تبطئ المركبة، ثم تستأنف السرعة المحدّدة عندما ترصد أجهزة الاستشعار بأنّ زحمة السير قد زالت.
– نظام التحذير من اصطدام أمامي مع دعم الفرملة.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
سيارة “الكعبة المشرفة”.. نسخة اسلامية فاخرة من رولز رويس! (صور)
إبتعدوا عن ملء خزان وقود السيارة بأكمله.. والسبب ؟
بالفيديو: من الأقوى في التفحيط.. الخليج العربي أو دول الغرب؟
