أنهى الشيخ خالد بن فيصل القاسمي مراحل اليوم الثاني من رالي قبرص الدولي، الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات مع ملاحه كريس باترسون خلف مقود سيارته السيتروين DS3 RRCبالمركز الرابع في الترتيب العام المؤقت بعدما كان قد تصدر الترتيب العام مبكراً إلا أن الحظ العاثر لم يتركه وشأنه! إذ تعرض محرك القاسمي لارتفاع في درجة الحرارة مما وقف حجر عثرة في تقدم البطل الإماراتي.
في المرحلة الرابعة الخاصة بالسرعة، كان الحظ العاثر بانتظار القاسمي حيث انزلقت سيارته عن المسار وارتفعت حرارة المحرك مما أفقدها أداءها وسرعتها المعهودتين فاضطر الشيخ خالد بن فيصل إلى تغيير اسلوب القيادة محافظة على المحرك حتى عاد إلى منطقة الصيانة حيث حصل القاسمي على معايير ضبط جيدة إلا أن ارتفاع درجة الحرارة لم تسعفه في تحقيق النتيجة التي يطمح لها. “انهينا اليوم الأول على خير ولله الحمد إلا أن مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك لم تنفك تلاحقني منذ المرحلة الرابعة حتى نهاية اليوم. نعمل حالياً على حل المشكلة التقنية استعداداً لمراحل يوم غد وسنرى كيف ستؤول إليه الأمور.”
سيخوض الشيخ خالد القاسمي في اليوم الثالث والأخير من رالي قبرص ست مراحل خاصة بالسرعة طولها 93.64 كلم.
ترتيب الخمسة الأوائل المؤقت لرالي قبرص – بعد المرحلة التاسعة
1. كيتانوفيتش (فورد فييستا آر 5) (+10 ثوان غرامة) 1:43:09.6 ساعة
2. يزيد الراجحي/ مايكل أور (فورد فييستا ار ار سي) بفارق 3.8 ث
3. عبدالعزيز الكواري/ دوفي كيلان (فورد فييستا ار ار سي) بفارق 28.4 ث
4. الشيخ خالد بن فيصل القاسمي/ كريس باترسون(سيتروين دي اس3 ار ار سي) بفارق 58.6 ث
5. برونو ماغالهايس/ كارلوس ماغالهايس (بيجو 208 تي16) بفارق 1:35.6 د
