يعتبر مشروع سيارة أبارث 1000 أس بي الجديدة بالكامل 2022 Abarth 1000 SP (Sport Prototipo) بمثابة تكريم فريد للسيارة التي ظهرت لأول مرة منذ 55 عامًا وفازت بسباق نوربورغرينغ 500 كيلومتر في عام 1966.
تم تصميمها في البداية للتنافس في كل من سباقات التحمل وصعود التلال وحظيت بالنجاح كما هو الحال في مختلف تخصصات رياضة السيارات.
يأخذ المفهوم ذو الطراز القديم شكل سيارة رياضية متوسطة الحجم وهو أكبر من الأصلي، لكنه يتميز بالعديد من الإيماءات إلى التصميم الأصلي.
كانت الخفة والرشاقة والكفاءة الديناميكية الهوائية هي مفتاح الأسلوب.
تعكس سيارة أبارث 1000 أس بي الجديدة بالكامل الخطوط والخصائص الجمالية لسابقتها.”
تقول ألفا روميو: “الجسم المتعرج، مع الأسطح الناعمة للرفارف التي تسلط الضوء على موضع العجلات، يأخذ شكل العنكبوت بمحرك مركزي”
وتابعت: “يتميز زجاج قمرة القيادة بعواكس جانبية على شكل حرف ، مع خفض جوانبها باتجاه قضيب التدحرج ، والأخير” مرئي “بشكل صارم لإبراز وجودنا في وجود عنكبوت غير مقيد.”
يتم تشغيلها بنفس محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.7 ليترًا بقوة 243 حصانًا، والذي ظهر في 4C Spider.
جرى تصميم هذا المفهوم حول هيكل من ألياف الكربون والألمنيوم، مأخوذ أيضًا من سيارة 4C رودستر، الذي يتميز بتعليق مثلث متداخل مع دعامات ماكفيرسون في الخلف.
من غير المعروف ما إذا كان سيظهر طراز أبارث 1000 أس بي على مضمار السباق في أي وقت قريب، لكن ألفا روميو قالت إنها ستظهر في بعض الأحداث غير المعلنة التي تركز على السيارات القديمة في وقت لاحق من هذا العام.
