يحمل تصميم بي ام دبليو M3 G80 المزيد من المفاجآت مثل مجموعة نقل الحركة المعاد بناؤها القادرة على تحقيق أرقام فلكية، مع محرك S58 بقوة 400 حصان وسعة 3.0 لتر مُعاد بناؤه ومقترن بتوربينات هجينة ينتج ما يصل إلى 900 حصان.
تُرسل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات، وتحصل السيارة على قائمة طويلة من التعديلات لمجموعة نقل الحركة مثل التبريد المحسن بفضل مشعات CSF.
تم دمج معالجة الوزن الخفيف في بي ام دبليو M3، بما في ذلك العجلات الخفيفة، بالإضافة إلى مجموعات هوائية وأجزاء أخرى مصنوعة من ألياف الكربون.
مع تحول أضواء النهار (DRLs) إلى اللون الأصفر، استوحت الشركة المصنعة الإلهام من سيارة M3 CS بقوة 543 حصانًا.
لا يظهر التصميم الداخلي في الصور، باستثناء اورانج كيالامي الاختياري للمقاعد وزخارف الأبواب، ونرى المقصورة في أحد منشورات المالك مزودة بقفص مطابق للون.
تثبت مثل هذه التصميمات قدرة أداء محركات بي ام دبليو وخاصة محرك S58، فهي نفس وحدة الطاقة الموجودة في M2 وM4.
حتى محرك B58 الموجود في تويوتا سوبرا يمكنه إنتاج أكثر من ألف حصان مع التعديل المناسب.
لن يخرج محرك الاحتراق من التشكيلة، بل سيتم تقديمه إلى جانب النسخة الكهربائية والتي من المتوقع أن تُدعم بواسطة نيو كلاس.
