ربما شركة دايملر الألمانية، واحدة من صانعي السيارات العريقة الذين يعيدون هيكلة أعمالهم، لمواكبة العصر الكهربائي الجديد والمستقل في النهاية بأعلى وتيرة ممكنة.
أعلنت دايملر صانعة مرسيدس-بنز مؤخراً عن خطة لتسريع عملية اعتماد المحركات الكهربائية والتخلص التدريجي من محركات الاحتراق في وقت أقرب مما كان متوقعا.
كما يبدو أن دايملر تفكر أيضاً في إجراء تغييرات على الطريقة التي تبيع بها السيارات للعملاء.
كشف الرئيس التنفيذي لشركة دايملر أولو كالينيوس، أن دايملر تتبنى استراتيجية جديدة لبيع وتوزيع السيارات، وهو أحد أكثر الأشياء المثيرة للاهتمام، حيث تحدد الشركة الألمانية الأسعار، ويدفع للوكيل مقابل كل سيارة يتم بيعها.
كما يمكن تقديم ما يسمى بنموذج البيع “للوكالة”، على الأقل في البداية، في بعض الأسواق الأوروبية على سبيل التجربة.
وفي حال إذا ما نجحت التجربة، فستصبح جزءًا من إستراتيجية جديدة أكبر لتحسين وتبسيط عمليات البيع والتوزيع.
وفقا لكالينيوس يمكن أن يقلل هذا “الاحتكاك” بين صانعة السيارات وتجارها. ومن وجهة نظر العميل، قد يؤدي هذا أيضا إلى جعل تجربة الشراء عبر الإنترنت أكثر مساواة مع الشراء الفعلي من التاجر.
وأضاف أيضاً أن مرسيدس تلقت ردود فعل إيجابية من الوكالة، حول مشاريع تجريبية نموذجية في السويد وجنوب أفريقيا.
كما أوضح كالينيوس أنه: “على الرغم من أننا لم نعلن بالضبط عن الأسواق التالية، فمن الطبيعي أن نواصل العمل مع دول أخرى في أوروبا، بما في ذلك بعض الأسواق الكبيرة”. وأكد أنه سيحدث ذلك في غضون السنوات القليلة المقبلة.
قد يهمك أيضاً: مراجعة مرسيدس بنز EQC الكهربائية 2021: المواصفات، القدرات والأسعار
