تتوجه شركة وايمو (Waymo)، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية التابعة لشركة جوجل الأم ألفابت، إلى استخدام طراز هيونداي أيونيك 5 كموديل أساسي لسيارات الأجرة الآلية الخاصة بها، والمعروفة باسم “روبو تاكسي”، ضمن توسع خدمة Waymo One.
تفاصيل الشراكة بين وايمو وهيونداي
أعلنت شركتا Waymo و Hyundai عن شراكة طويلة الأمد تتضمن تزويد سيارات هيونداي أيونيك 5 بأنظمة القيادة الذاتية من الجيل السادس، التي طورتها Waymo، ليصبح هذا الطراز الكهربائي بالكامل هو الجيل التالي من سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أسطول Waymo.
ستقوم هيونداي بتصنيع هذه السيارات في مصنعها بولاية جورجيا الأمريكية، وسيتم تزويدها بأجهزة القيادة الذاتية وبرامج Waymo. ومن المقرر أن تبدأ التجارب الأولية للسيارة على الطرقات بحلول أواخر عام 2025، على أن تكون الخدمة متاحة للمستهلكين لاحقًا.
بديل لسيارات زيكر الصينية
كانت Waymo قد أبرمت سابقاً اتفاقية مع شركة زيكر الصينية، التابعة لشركة جيلي، لتوريد سيارات كهربائية صغيرة. إلا أن الصفقة الجديدة مع هيونداي تأتي في إطار سعي Waymo لتجنب الرسوم الجمركية الأمريكية العالية على السيارات الكهربائية المصنّعة في الصين، والتي دخلت حيز التنفيذ أواخر سبتمبر الماضي. ومع ذلك، أكدت Waymo أنها ستستمر في اختبار نظام Waymo Driver على شاحنات زيكر الصغيرة، والتي ستنضم إلى خدمة Waymo One فور تجهيزها.
توسيع شبكة Waymo One
تعمل خدمة Waymo One حالياً في مدن أمريكية كبرى مثل سان فرانسيسكو، فينيكس، ولوس أنجلوس، حيث توفر أكثر من 100 ألف رحلة أسبوعياً. وتخطط الشركة لتوسيع شبكتها إلى مدينتي أوستن وأتلانتا مطلع عام 2025، حيث ستعتمد على شراكة مع شبكة أوبر لتسهيل الخدمة في هذه المدن.
تطبيقات هيونداي الأخرى على أيونيك 5
تعد هيونداي أيونيك 5 أساسًا لخدمة سيارات أجرة آلية أخرى، وهي خدمة “Motional”، التي تطورها هيونداي بالتعاون مع شركة Aptiv. وقد بدأت خدمة Motional تجارب ناجحة في لاس فيغاس، مع توقع إطلاق الخدمة العامة في 2026.
تطورات واعدة في عالم الروبو تاكسي
تعتبر الشراكة بين Waymo و Hyundai خطوة كبيرة نحو توسيع خيارات النقل ذاتي القيادة، وتُبرز مدى اعتماد شركات التكنولوجيا الكبرى على التعاون مع شركات السيارات لتطوير أساطيل سيارات الأجرة المستقبلية.
