سيدان متوسطة الحجم، قدمتها هيونداي للمرة الأولى عام 1985. الجيل السادس الأحدث من سوناتا تم إطلاقه عبر معرض لوس أنجلس للسيارات 2010. تتميز سوناتا بخطوطها الديناميكية والانسيابية ولمساتها التصميمية المتفردة عصرية الطلة.
ميكانيكياً، تستفيد سوناتا الجديدة من محرك من أربع أسطوانات سعة 2.4 ليترات يعمل بتقنية البخ المباشر للوقود، ويولّد 198 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران. كذلك تم إطلاق محرك مزوّد بشاحن هواء “توربو” للمرة الأولى، يولّد قدرة 274 حصان و365 نيوتن متر من عزم الدوران. ويستهلك هذا المحرك “التوربو” غالوناً واحداً من الوقود لكل 22 ميلاً مقطوعة في المدن ولكل 34 ميلاً مقطوعة على الطرقات السريعة. يضاف الى ذلك محرك بسعة ليترين وبقدرة 163 حصاناً وعزم 194 نيوتن متر.
كما أطلّت نسخة هجين من سوناتا الجديدة مزوّدة بنظام دفع هجين، يعتمد على بطاريات كهربائية مصنوعة من بوليمرات الليثيوم، وتستفيد من محرك بنزيني سعة 2.4 ليترات يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب، إلى جانب محرك كهربائي بقدرة 30 كيلوواط لتبلغ القدرة النهائية 212 حصاناً.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
