السيدان متوسطة الحجم سوناتا تعود جذورها إلى عام 1985. الجيل السابع الأحدث من سوناتا أطل من معرض نيويورك الدولي للسيارات 2014، بوصفه موديل عام 2015. وأثبتت سوناتا الأحدث أنها بحجم الرهان من خلال تصميمها الأكثر عصرية وجرأة والمشتق من لغة “النحت الانسيابي”، مع بنية هيكلية أشد قساوة، وسلوك ديناميكي محسن، وتقنيات متطورة رائدة. على الصعيد الميكانيكي، استفادت سوناتا من محرك بنزيني فئة “ثيتا 2” من أربع أسطوانات متتالية بسعة 2.4 ليترات، يولد 185 حصانًا، والثاني بسعة ليترين مزودًا بشاحن هواء “توربو”، يولد 245 حصانًا، ويتصل بدوره بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة من ست سرعات فئة “شيفترونيك”، يمكن تعشيق نسبها يدويًّا.
أطلّت هيونداي سوناتا الهجين الجديدة لعام 2016 من نافذة معرض ديترويت 2015، علمًا بأنها قادرة على السير لمسافة 100 كلم بـ5.3 ليترات من الوقود فقط، وهو ما يعني أفضل في معدل استهلاك الوقود بنسبة 10 في المئة عن الطراز السابق. على الصعيد الميكانيكي، جرى اعتماد محرك بنزيني رباعي الأسطوانات سعة ليترين يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست نسب، إلى جانب محرك كهربائي، لتبلغ المحصّلة 193 حصانًا.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
