جاء هذا الموديل السيدان متوسط الحجم ليخلف طراز كاتيرا عام 2002، واعتمد بجيليه الأول والثاني على قاعدة عجلات سيغما العائدة لجنرال موتورز، فيما تبنى الجيل الثالث الحالي قاعدة عجلات ألفا، وقد أطل في معرض نيويورك الدولي للسيارات عام 2013.
ونال هذا الطراز المتوفر ايضاً بنسخة كوبيه رياضية وجذابة، شبك تهوئة مطوراً مع شعار كاديلاك الجديد، ميزة عمودية جديدة في نظام الدعم الأوتوماتيكي لركن السيارة المتوفر، نظام الدعم عند الانحراف عن المسار والتنبيه عن تغيير المسار في حزمة توعية السائق المتوفرة، اضافة الى ألوان خارجية تتراوح ما بين الأبيض الماسي والأزرق المعدني الداكن ومزيج من الألوان واللمسات المطوّرة في الداخل لتحقق سيدان كاديلاك الجديدة العديد من الجوائز. الخطوط الخارجية باتت أكثر ديناميكية وحيوية من أي وقت مضى، في حين تتميز المقصورة الداخلية كونها أكثر رحابة، الى جانب النظام المعلوماتي الترفيهي CUE والنظام الصوتي النقي المكون من 11 سماعة فئة “بوز”.
ميكانيكياً، تتوافر CTS الأحدث بمحرك جديد مع شاحني هواء “توربو” سعة 3.6 ليترات فئة V6 يولّد 420 حصاناً وعزم 583 نيوتن متر، الأمر الذي يجعله أقوى محركات V6 العائدة لجنرال موتورز. أيضاً، هناك محرك آخر عادي السحب فئة V6 سعة 3.6 ليترات يولد 321 حصاناً وعزم 373 نيوتن متر، اضافة الى محرك مزوّد بشاحن هواء “توربو” سعة ليترين من أربع أسطوانات يولد 272 حصاناً وعزم 400 نيوتن متر. يذكر أنه بخلاف علبة التروس الأوتوماتيكية ثمانية النسب، هناك علبة تروس أخرى أوتوماتيكية سداسية النسب لبعض الفئات.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
-770x406.jpg)
