بورشه 924 لشرطة أبوظبي تعود إلى الحياة: أول سيارة رياضية في تاريخ الشرطة بالدولة، واللافتات أُعيدت بالطلاء لا بالملصقات

أعاد مركز بورشه أبوظبي والعين، التابع لمجموعة علي وأولاده، ترميم سيارة بورشه 924 موديل 1979 التي استخدمتها شرطة أبوظبي، وسُلّمت رسمياً إلى الشرطة في مراسم أُقيمت في متحف المقطع.

وستُعرض السيارة للجمهور أول مرة في مهرجان Icons of Porsche في دبي، ثم تنتقل إلى متحف المقطع في أبوظبي للعرض الدائم.

تفاصيل العرض الأول

القصة: 1979 وزيارة الملكة إليزابيث الثانية

حصلت شرطة أبوظبي على هذه السيارة لمرافقة الزيارة الأولى للملكة إليزابيث الثانية إلى دولة الإمارات عام 1979.

وهذا التاريخ يستحق أن يُقرأ في سياقه: 1979، أي بعد نحو سبع سنوات فقط من تأسيس الدولة.

وفي المحطة الإماراتية من الزيارة، كان في استقبال الملكة ومرافقتها الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، أول حاكم لدولة الإمارات.

ومعنى ذلك أن هذه ليست سيارة قديمة رُمّمت، بل شاهد مادي على لحظة من تاريخ الدولة في سنواتها الأولى. وهذا ما يفرّق بين سيارة كلاسيكية وأثر وطني.

ولماذا تُعدّ هذه السيارة بداية حكاية كاملة؟

تذكر بورشه أن 924 كانت أول سيارة رياضية أو عالية الأداء في أسطول الشرطة بالدولة.

وهذه المعلومة أهم مما تبدو، لأن ما بدأ بها صار اليوم ظاهرة تُعرف بها المنطقة عالمياً.

وأساطيل الشرطة عالية الأداء في الإمارات صارت من أكثر ما يُتداول عن المنطقة في وسائل الإعلام العالمية. وهذه السيارة هي الفصل الأول في ذلك الملف، لا مجرد قطعة متحفية.

أهم تفصيلة في الترميم: اللافتات أُعيدت بالطلاء لا بالملصقات

نُقلت السيارة إلى مرافق الخدمة في مركز بورشه أبوظبي في وقت سابق من هذا العام لترميم كامل، بهدف إعادتها إلى أقرب حالة ممكنة من أصلها.

وفي البيان تفصيلة واحدة تستحق أن تُفرد بقسم: أعاد الفريق اللافتات الأصلية بالطلاء، بدل استخدام الملصقات الحديثة.

ولماذا تستحق هذه التفصيلة كل هذا الانتباه؟

ففي عام 1979 لم تكن الملصقات اللاصقة هي المعيار كما اليوم، بل كانت لافتات المركبات الرسمية تُنفَّذ بالطلاء.

واختيار الطريقة الأصعب هنا ليس تفضيلاً جمالياً بل قرار حفظ:

الفرق بين أن تجعل السيارة تبدو صحيحة، وأن تجعلها صحيحة فعلاً.

وهذا تحديداً ما يفرّق بين ترميم سيارة وترميم أثر تاريخي. والفريق الذي يختار الطلاء وهو يعرف أن الملصق سيبدو أنظف ويدوم أطول، فريق يفهم ما بين يديه.

ما هي بورشه 924؟ وما قصة منظومة Transaxle

السياق التقني للسيارة نفسها لا يُشرح عادةً، وهو يستحق ذلك.

فما هي منظومة Transaxle؟

هي القرار الهندسي الذي عرّف عائلة كاملة من سيارات بورشه لنحو عشرين عاماً، ويستحق شرحاً واضحاً.

في السيارة التقليدية بمحرك أمامي، يوضع ناقل الحركة مباشرة خلف المحرك، أي أن كتلة المحرك وناقل الحركة مجتمعتان في مقدمة السيارة.

وفي منظومة Transaxle، يبقى المحرك في المقدمة، ويُنقل ناقل الحركة والفارق إلى الخلف عند المحور الخلفي، ويربط بينهما عمود إدارة داخل أنبوب عزم صلب.

ولماذا؟ الجواب في توزيع الوزن

والنتيجة العملية: سيارة تتصرّف في المنحنيات بتوازن لا يتوقعه أحد من محرك أمامي.

وهذا يفسّر لماذا كانت 924 وشقيقاتها معروفة بحسن تصرّفها على الطريق أكثر من معروفيتها بأرقام قوتها.

العائلة والذكرى الخمسين

واعتمدت المنظومة نفسها في طرازات 928 و944 و968، وامتدت مرحلة Transaxle في بورشه من 1975 إلى 1995.

وتحتفل بورشه في عام 2026 بمرور 50 عاماً على طرازات Transaxle. أي أن ترميم هذه السيارة يأتي في سنة الذكرى تحديداً، وهذه مصادفة موفّقة في التوقيت.

الزاوية الخليجية

أولاً، هذه قصة محلية بالكامل ولا تحتاج زاوية إقليمية مضافة. فهي عن سيارة في أسطول شرطة أبوظبي، ورُمّمت في أبوظبي، وتُعرض في دبي، ثم تعود إلى متحف في أبوظبي.

وثانياً، قيمتها التحريرية في أنها تربط ثلاثة خطوط معاً:

وثالثاً، وجود قسم باسم “تراث الشرطة” في شرطة أبوظبي تفصيلة تستحق الإشارة بذاتها. فهي تعني أن حفظ هذا النوع من الأثر عمل مؤسسي لا جهد فردي، وهذا ما يجعل مثل هذه السيارة تُرمَّم وتُعرَض بدل أن تُهمَل أو تُبدَّد.

ورابعاً، نقطة عملية للقارئ: العرض الأول في Icons of Porsche في دبي يومي 21 و22 نوفمبر، بتذكرة بـ85 درهماً، والأطفال دون 12 عاماً مجاناً بصحبة شخص يحمل تذكرة. وهذه فرصة لرؤية السيارة قبل انتقالها إلى العرض المتحفي الدائم.

الخلاصة

ما رُمّم هنا ليس سيارة رياضية من السبعينات، بل قطعة من سجل الدولة في سنواتها الأولى: بورشه 924 حصلت عليها شرطة أبوظبي لمرافقة زيارة ملكية في 1979، في زمن كانت الدولة فيه حديثة التأسيس.

وأجمل ما في العمل تفصيلة صغيرة: اللافتات أُعيدت بالطلاء لا بالملصقات. وهذا خيار أصعب وأقلّ تحمّلاً وأغلى جهداً، وهو الصحيح. فالملصق كان سيجعل السيارة تبدو صحيحة، والطلاء جعلها صحيحة.

وأما السياق الأوسع فهو أن أساطيل الشرطة عالية الأداء في الإمارات صارت اليوم من أكثر ما تُعرف به المنطقة عالمياً، من 911 إلى تايكان الكهربائية. وكل ذلك بدأ بهذه السيارة.