رالي داكار السعودية 2026: العطية يحافظ على الصدارة بعد المرحلة الثامنة في وادي الدواسر
اختتمت أمس الإثنين منافسات المرحلة الثامنة من رالي داكار السعودية 2026، والتي أُقيمت في وادي الدواسر، وسط أجواء تنافسية قوية ومسارات طويلة اختبرت جاهزية السائقين والدراجين. وبلغت المسافة الإجمالية للمرحلة 721 كيلومتراً، منها 483 كيلومتراً للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت، ما جعلها واحدة من المراحل المفصلية في مسار الرالي هذا العام.
العطية يواصل الهيمنة في الترتيب العام
نجح القطري ناصر العطية، سائق فريق داسيا ساندرايدرز، في الحفاظ على صدارة الترتيب العام للرالي، بعد أن أنهى المرحلة الثامنة في المركز الخامس، بفارق دقيقة واحدة و16 ثانية عن متصدر المرحلة. وبذلك عزّز العطية موقعه في الصدارة بزمن إجمالي بلغ 32 ساعة و32 دقيقة و6 ثوانٍ، متقدماً بفارق أربع دقائق عن السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق فورد ريسينغ، فيما جاء الجنوب أفريقي هينك لاتيغان ثالثاً بفارق 6 دقائق و8 ثوانٍ عن العطية، ليبقى الصراع على اللقب مفتوحاً مع اقتراب المراحل الحاسمة.
فارياوا يتألق في فئة السيارات
على صعيد نتائج المرحلة لفئة السيارات، حقق الجنوب أفريقي سعود فارياوا، سائق فريق تويوتا غازو، الفوز بزمن بلغ 4 ساعات و20 دقيقة و35 ثانية، متفوقاً بفارق ثلاث ثوانٍ فقط على زميله في الفريق هينك لاتيغان، في واحدة من أقرب النتائج في الرالي حتى الآن. وحلّ ماتياس إكستروم ثالثاً بفارق 29 ثانية عن المتصدر، مؤكداً استمرار الضغط على متصدري الترتيب العام.
فورد تواصل الضغط في صراع الصدارة
واصل فريق Ford Performance حضوره القوي في رالي داكار السعودية 2026، مع الأداء المتماسك الذي يقدّمه السويدي ماتياس إكستروم في مختلف المراحل. ورغم حلوله ثالثًا في المرحلة الثامنة، إلا أن إكستروم يواصل الضغط على صدارة الترتيب العام، محافظًا على المركز الثاني بفارق زمني محدود عن المتصدر ناصر العطية. ويعكس هذا الأداء قدرة سيارة فورد رابتور المعدّلة للراليات على المنافسة بقوة في أصعب الظروف الصحراوية، ما يجعل فورد أحد أبرز التحديات القائمة مع دخول الرالي مراحله الحاسمة.
بينافيديس يفرض سيطرته في فئة الدراجات النارية
في فئة الدراجات النارية، واصل فريق ريد بُل كيه تي إم فاكتوري حضوره القوي، بعد أن نجح الأرجنتيني لوتشيانو بينافيديس في انتزاع المركز الأول بزمن قدره 4 ساعات و26 دقيقة و39 ثانية. وجاء زميله الأسترالي دانيال ساندرز في المركز الثاني بفارق 4 دقائق و50 ثانية، بينما حلّ الأمريكي ريكي برابيك، دراج فريق مونستر إنرجي هوندا، ثالثاً بفارق 5 دقائق وثانيتين عن المتصدر.
منافسة محتدمة في فئة تشالنجر
شهدت فئة المركبات الصحراوية الخفيفة تشالنجر منافسة مثيرة حتى الثواني الأخيرة، حيث تمكنت الهولندية بوك كلاسن، سائقة فريق كيه تي إم إكس – بو، من تحقيق المركز الأول بزمن 4 ساعات و55 دقيقة و38 ثانية. وتقدمت كلاسن بفارق ثلاث ثوانٍ فقط على السعودية دانية عقيل، سائقة فريق أكاديمية أوديسي، في إنجاز لافت للسائقة السعودية على أرضها، فيما جاء الهولندي بول سبيرينغز ثالثاً بفارق 21 ثانية عن الصدارة.
هيغير يحسم فئة إس إس ڤي
أما في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة إس إس ڤي، فقد خطف الأمريكي بروك هيغير، سائق فريق آر زد آر فاكتوري، المركز الأول بزمن 5 ساعات و4 دقائق و15 ثانية، متقدماً بفارق 46 ثانية عن الأرجنتيني خارمياس غونزاليس فيريولي، سائق فريق كان-أم فاكتوري أمريكا اللاتينية. وجاء البرتغالي جواو مونتيرو، سائق فريق كان-أم فاكتوري، في المركز الثالث بفارق دقيقة واحدة و43 ثانية عن المتصدر.
الأنظار تتجه إلى مرحلة الماراثون
ومع إسدال الستار على المرحلة الثامنة، يستعد المتسابقون اليوم الثلاثاء 13 يناير 2026 لانطلاق منافسات المرحلة التاسعة، والتي تمثل القسم الأول من مرحلة الماراثون الثانية. وتنطلق هذه المرحلة من وادي الدواسر باتجاه مخيم الماراثون، بمسافة إجمالية تبلغ 532 كيلومتراً، منها 410 كيلومترات للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت، في اختبار جديد لقدرة المتسابقين على إدارة السرعة والتحمّل بعيداً عن أي دعم فني مباشر.
