بعد 37 عاما من النجاح العالمي المنقطع النظير، يواصل الجيل السابع من سيارة غولف جي تي آي نجاحه في الشرق الأوسط. وتأتي هذه السيارة الأسطورية الرياضية المدمجة مزودة بمحرك بنزين ذي شاحن توربيني يعمل بالحقن المباشر (تي إس آي) يولد قدرة معيارية تبلغ 162 كيلو واط /220 حصانًا، كما يُولد تسارعًا حتى 100 كيلو متر/ ساعة في زمن يبلغ 6.5 ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى 244 كيلو مترًا /ساعة.
وتتميز سيارة غولف جي تي آي بأنها تُلبِّي معيارًا أساسيًّا للأداء الديناميكي يزيد في دقته عن أي سيارة مدمجة أخرى. وتُنتَج هذه السيارة في مصنع شركة فولكس واجن الألمانية في وولفسبورغ، وقد بيعت منها حتى اليوم نحو 1.9 مليون سيارة من مختلف الموديلات في أنحاء العالم، الأمر الذي يجعلها أكثر السيارات نجاحًا في فئتها في العالم. ولعل ما يعكس نجاحها في الشرق الأوسط ذلك الحشد من عشاقها الذين ينتظرون بصبر نافد تجربة الموديل الجديد.
وبوصفها سيارة كلاسيكية ذات شخصية متفردة، فإن غولف جي تي آي تمزج بشكل ثابت بين الأداء الرياضي ومتعة القيادة مع القوة المعهودة في الغولف، وذلك في مفهوم فريد لسيارات السيدان الرياضية. فعلبة التروس الأوتوماتيكية ذات السرعات الستة والقابض المزدوج (DSG) تُسهم في الانخفاض باستهلاك الوقود إلى 6.01 لترات/100 كيلو متر حسب معايير المعهد الألماني للتوحيد القياسي، ما يعني أن سيارة غولف جي تي آي تتيح توفيرًا في استهلاك الوقود بنسبة 18% مقارنةً بالموديلات السابقة.
كما طرأت تحسينات داخلية على المحرك، ومن بينها نظام جديد ومبتكر للتحكم الحراري يُسهم أيضًا في تحقيق الانخفاض الملحوظ بنسبة 18% في استهلاك الوقود في المحرك 2.0 لتر (TSI) .
المظهر الخارجي لسيارة غولف جي تي آي يتميز عن غيره من السيارات في مجموعة هذا الموديل بالعديد من المعالم الإضافية وشارة جي تي آي. ومن الخارج، فإن تلك المعالم تتضمن أيضًا طلاء بيت المكابح باللون الأحمر، ومصابيح خلفية غائمة تضاء بلمبات الدايود (LED) كجزء من التصميم الأصلي، إضافة إلى أنابيب العادم الخلفية المطلية بالكروم على الجانبين.
ومنذ أيامها الأولى، أُنتجت سيارة غولف جي تي آي بألوان أساسية هي الأحمر “مستوحى من بطل الكارتون الشهير الذي له نفس الاسم” وكذلك “الأسود” وأخيرًا “الأبيض النقي”. وتعرف السيارة بأنها من الأقوى والأسرع والأوفر في استهلاك الوقود.
أما في المقصورة الداخلية، فلا غنى عن شارة جي تي آي، مع أغطية المقاعد منقوشة على طراز الترتان المعروف منذ القدم. وكان يسمى “جاكي” في الموديل السابق، ولكن أُعيد تصميمه ويعرف الآن باسم “كلارك”. إن تصميم وسائد المقاعد الرياضية يتيح توافقًا مريحًا مع الخصائص الهندسية للجسم البشري. وإضافة إلى ذلك فإنه من الممكن طلب أن تكون وسائد المقاعد وفرش الأبواب مصنعةً من جلد “فيينا“.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار:
سيارة “الكعبة المشرفة”.. نسخة اسلامية فاخرة من رولز رويس! (صور)
إبتعدوا عن ملء خزان وقود السيارة بأكمله.. والسبب ؟
بالفيديو: من الأقوى في التفحيط.. الخليج العربي أو دول الغرب؟
