كشفت هوندا عن أحدث جيل من إتش آر في HR-V في إندونيسيا، ويشمل الإصدار الجديد أربعة متغيرات، جميعها تعمل بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر، وثلاثة منها بقوة 119 حصان و145 نيوتن متر من عزم الدوران مع ناقل حركة سي في تي. في حين يتصدر النطاق المتغير الرابع إتش آر في آر إس الذي يتميز بمحرك توربو لأول مرة، ينتج 175 حصانًا وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر.
ليس من الواضح نوع ناقل الحركة المقترن بهذا المحرك ولكن هناك عددًا من عناصر التصميم الفريدة التي تميز هذا الطراز عن المتغيرات الأقل. على سبيل المثال، تأتي هوندا إتش آر في مع شبكة أمامية فريدة من الكروم الداكن ومصد أمامي محدث.
قامت هوندا أيضًا بتجهيز الطراز بعجلات فريدة من نوعها بينما تم العثور على أنابيب عادم مزدوجة في الخلف. وهناك عدد قليل من شارات RS.
كما هو الحال في الأسواق الأخرى، يأتي الجيل الثالث من إتش آر في الجديد المباع في إندونيسيا مزودًا بمجموعة كبيرة من ميزات الأمان. وهي تشمل نظام فرملة تخفيف الاصطدام، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام تخفيف مغادرة الطريق، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع اتباع السرعة المنخفضة، والضوء العالي التلقائي، ونظام الإخطار بمغادرة السيارة الرئيسية.
قال يوساك بيلي، مدير المبيعات والتسويق المحلي لهوندا، في حفل الإطلاق المحلي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات: “تم تقديم هوندا إتش آر في في إندونيسيا في الوقت المناسب، حيث بدأ قطاع سيارات الدفع الرباعي المتوسطة في النمو لأنه كان مدفوعًا بجيل جديد من المستهلكين الشباب الذين أرادوا طرازًا أكثر إحكاما من سيارات الدفع الرباعي السابقة”.
وأضاف: “إنها سيارة قوية لدعم أسلوب حياتهم الديناميكي. ومع التغييرات المختلفة من حيث المظهر والتكنولوجيا والمحرك، نعتقد أن هوندا إتش آر في الجديدة كليًا ستستمر في كونها المفضلة للمستهلكين في إندونيسيا”.
