كان سباق جائزة أبو ظبي الكبرى، بالنسبة لإطارات بيريللي، هو السباق الأخير في تاريخ الفورمولا 1 الذي سيتم تشغيله وفق إطارات مقاس 13 بوصة مع ثورة تكنولوجية قادمة بدءاً من العام المقبل و بعد أكثر من نصف قرن.
إذ ستلعب بيريللي دورا رئيسيا اعتبارا من العام المقبل، لتساهم إطارات العلامة التجارية الجديدة مقاس 18 بوصة بنتائجها في بطولة الفورمولا 1.
فيما ستحمل جميع الإطارات الملساء مقاس 13 بوصة المستخدمة في أبو ظبي شعارا خاصا على الجدار الجانبي حيث تكمل بحلول العام المقبل 18 عام من الاستخدام، كما يشير الشعار إلى التبديل لمقاس 18 بوصة، وتوديع الإطارات الحالية للترحيب بالمقاس الجديد بدءا من العام المقبل.
طرحت بيريللي لأول مرة إطارا مقاس 18 بوصة على سيارة الفورمولا 1 في عام 2014، خلال اختبار على حلبة سيلفرستون مع سائق لوتس تشارلز بيك.
في البداية، خططت فورمولا 1 لاعتماد إطارات مقاس 18 بوصة اعتبارا من عام 2021 كجزء من حزمة من اللوائح الفنية الجديدة، ولكن تم تأجيل ذلك إلى عام 2022 نتيجة لجائحة كورونا.
في غضون ذلك، نجحت بيريللي في تشغيل إطارات مقاس 18 بوصة في فورمولا 2 منذ موسم 2020. بينما أكملت 36 يوما من الاختبارات على مقاس 18 بوصة مع سيارات فورملا 1 التي تم تعديلها لتلائم الحجم الجديد.
بينما استخدمت الإطارات التي يبلغ حجمها 13 بوصة طوال تاريخ البطولة بالكامل تقريبا منذ الستينيات.
ومع ذلك، في ذلك الوقت – وفي العقد التالي – كان لا يزال هناك الكثير من الحرية التنظيمية حول حجم ومقاسات العجلة.
ففي الثمانينيات، أصبح المقاس 13 بوصة أخيرا هو الحجم النهائي.
ساهمت بيريللي لأول مرة بإطارات مقاس 13 بوصة في فورمولا 1 خلال 1981، مع فريق توليمان في نفس الموسم وما تلاه ، اعتمدت فرق أخرى المطاط الإيطالي لسياراتهم.
جاء الفوز الأول بإطارات بيريللي مقاس 13 بوصة في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1985.
عادت بيريللي بعد ذلك بجيل جديد من الإطارات مقاس 13 بوصة من عام 1989 (بعد عامين من ولادة اسم بي زيرو) حتى عام 1991 قبل العودة الحالية من عام 2011 كشريك جلوبال تاير، عندما فاز سيباستيان فيتيل بأول بطولة لسيارة بيريلي إطار مقاس 13 إنش مع فريق ريد بول
منذ عودة بيريللي إلى بطولة العالم كمورد وحيد لها، تم إنتاج أكثر من 400000 إطار مقاس 13 بوصة من مصانعها فى تركيا، ورومانيا
لعبت بيريلي دور البطولة في تلك الحقبة، تماما كما فعلت منذ البطولة الافتتاحية في عام 1950. ركزت دائمًا على الابتكار لتكون شريكا مهما للبطولة.
تأسست بيريللي في ميلانو عام 1872، وأصبحت واحدة من أكبر الشركات المصنعة للإطارات في العالم في تاريخها الممتد 144 عام، مع التركيز على المجموعة الراقية.
من خلال التزامها بالبحث والتطوير، أصبحت منتجاتها مرادفة للتميز الإيطالي في العالم، حيث تضم بيريلي 20 مصنعا للإطارات، بما في ذلك مصنع الولايات المتحدة ووجود تجاري في 160 دولة.
تنافس بيريللي بنجاح في رياضة السيارات منذ عام 1907، وهي حاليا المورد الحصري لبطولة الفورمولا 1 وبطولة سوبربايك العالمية والعديد من بطولات العلامة الفردية حول العالم.
