لا تزال شركة صناعة السيارات الروسية لادا، تنتج العديد من سيارات الدفع الرباعي ذات الأسعار المعقولة ومهمات الطرقات الوعرة لسوقها المحلي، بما في ذلك سيارة لادا نيفا ترافيل 2021 التي تم الكشف عنها مؤخراً. وإذا تم بيع هذه السيارة ذات الحجم الصغير بالدولار الأميركي، فستكلف 9500 دولار فقط.
إذا كانت نيفا ترافيل بطريقة ما حديثة للغاية وفاخرة، فإن لادا تقدم أيضًا نسخة أبسط تسمى نيفا ليغيند منذ 45 عاماً.
تعتبر سيارات لادا أساسية للغاية بالنسبة لغالبية الأميركيين والأسواق العالمية الأخرى. لكن صانع السيارات الروسي قام للتو بإثارة نموذج إنتاج جديد يبدو أنه سينضم أخيراً إلى العصر الحديث.
لقد عرضت لادا سيارة مفهوم تسمى 4×4 Vision في معرض موسكو الدولي للسيارات 2018.
الآن، يعد صانع السيارات الروسي بأن نسخة الإنتاج ستصل في عام 2024 ، بعد ست سنوات من ظهور المفهوم لأول مرة.
تعتقد لادا أن هذا النموذج الجديد، الذي أطلق عليه مبدئياً اسم نيفا فيجين Niva Vision، الذي سيفتح آفاقاً جديدة للعلامة التجارية خارج السوق الروسية.
تقود ماركة لادا حالياً سوق السيارات الروسي بحصة تزيد عن 20٪، وتخطط الشركة لتقديم أربع سيارات جديدة بالكامل على أحدث طراز بحلول عام 2025.
هنا، حيث تصبح هذه الأخبار لافتة للاهتمام، فإن لادا جزء من مجموعة رينو، وهي نفس الشركة التي تدير داسيا أيضاً، ولديها شراكة مع نيسان.
سوف تستعير نيفا الجديدة منصة CMF-B من رينو، التي تدعم نماذج مثل Renault Captur وNissan Juke.
على الرغم من عدم وجود طرازات ذات مواصفات أميركية تستخدم CMF-B ، إلا أن نيسان سنترا تستخدم منصة CMF-C مشابهة جدًا.
تخطط لادا وداسيا لبناء مليون سيارة قائمة على CMF-B سنوياً.
ستساعد هذه الخطوة في تحويل لادا وداسيا إلى علامات تجارية عالمية تتميز بجاذبية خارج روسيا.
وفي السياق، كانت رينو قد أن أعلنت العلامة التجارية الفرنسية للتو عن إحياء كهربائي لسيارتها الأيقونية رينو 5، والمعروفة أيضًا باسم Le Car في السوق الأميركية.
