نزعت مرسيدس الأغطية، الأسبوع الماضي، عن أحدث جيل من إس كلاس 2021، إذ وضعت معايير جديدة للسيارات الفاخرة بتصميمها الأنيق ومقصورتها الفخمة وتقنياتها المستقبلية. حتى الآن، تم الإعلان عن نوعين مختلفين من سيارات السيدان الرائدة من الجيل التالي من مرسيدس S500 وS580.، لكن المفاجأة الكبرى اتضح أن طرازًا ثالثاً من الفئة S قد ظهر لأول مرة خلسة في السوق الأوروبية، وهو يتميز بمجموعة توليد هجينة أكثر قوة وكفاءة، ويبدو أن مرسيدس أرادت أن تفاجئ الجميع بهذا الطراز الهجين S580e، الذي تبلغ قوته 510 أحصنة.
يعمل طراز S500 بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 ليترات، وينتج 429 حصاناً، و384 رطل قدم من عزم الدوران. بينما تستخدم S580 محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 ليترات، بقوة 496 حصاناً، و516 رطل قدم من عزم الدوران. يتم إقران كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، ويتميزان بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.
مثل S500، تحتوي الفئة S الهجينة S580e الإضافية، على محرك بنزين سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني سعة 3.0 ليترات.
لزيادة الطاقة الناتجة وتحسين الكفاءة تم استخدام حزمة بطارية 28 كيلو وات في الساعة، ومحرك كهربائي مثبت على علبة التروس، ينتج قوة 510 حصان، مما يجعل طراز S580e الهجين أقوى 81 حصان من S500، و41 حصان من S580.
ستوفر مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية، أيضاً، نطاق قيادة كهربائي يبلغ 62 ميلًا بشحنة واحدة. يعتمد هذا على دورة WLTP الأوروبية، لذلك، من المحتمل أن يكون تصنيف وكالة حماية البيئة أقل. ومع هذا، لا يزال لديه ضعف نطاق S650e السابق بناءً على تصنيف WLTP.
تم تأكيد إصدار مرسيدس بنز S580e، في أوروبا فقط، ولكن من المحتمل أن تكون متاحة في الولايات المتحدة، بعد بيعها الجيل الأخير من مرسيدس إس Class Hybrid S560e. واللافت أن الصور الرسمية لـ S580 تم إصدارها من قبل شركة Mercedes-Benz USA، على الرغم من أن الفئة S الهجينة الإضافية لم يتم الإعلان عنها في السوق الأمريكية بعد. ربما يكون الإعلان الرسمي قاب قوسين أو أدنى.
في الولايات المتحدة، ستطرح سيارة مرسيدس الفئة إس 2021 للبيع في النصف الأول من عام 2021 ، لكن لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار بعد. إذا تم طرح النسخة الهجين من إس كلاس الفاخرة للبيع في الولايات المتحدة، فتوقع أن يكون لمتغير الهجين الإضافي سعر أعلى من S500 للمبتدئين وS580 القياسي.
