تعتبر مرسيدس AMG GT Black Series من السيارات الفريدة من نوعها بحق، فهي لم تُصنع لتبقى في مواقف هواة جمع السيارات النادرة، بل لتنطلق على حلبات السباق رغم حصولها على الترخيص لاستخدامها على الطرق العادية.
وقد صممت سيارة مرسيدس AMG GT Black Series لتكون نجماً جديداً يتألق ضمن هذه الفئة العريقة من السيارات، فهي الأقوى ضمن عائلة مرسيدس – AMG مع محرك بثماني أسطوانات.
المواصفات الفنية لسيارة مرسيدس AMG GT Black Series الجديدة
نظام القيادة وأداء السيارة
– محرك من ثماني أسطوانات سعة 4 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ونظام التشحيم بالحوض الجاف، رمز التعريف M178 LS2.
– محرك جبار تبلغ قدرته القصوى 537 كيلووات/730 حصاناً عند 6700-6900 دورة في الدقيقة.
– عزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر عند 2000-6000 دورة في الدقيقة.
– التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3,2 ثانية.
– ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT DCT 7G ثنائي القابض لتوفير أقصى عزم دوران.
التصميم الخارجي
– شبك أمامي جديد أكبر بكثير (مستوحى من سيارة السباق GT3) مع قضبان عمودية مطلية بالكروم الداكن.
– واقي أمامي جديد أكبر مع مشتت هواء أمامي إضافي قابل للتعديل يدوياً من ألياف الكربون، من أجل الاستخدام على مضمار السباق.
– أجنحة أمامية مصنوعة من ألياف الكربون مع فتحات تهوية مدمجة بسلاسة مطلية بلون الهيكل.
– جناح خلفي مصنوع من قطعتين من ألياف الكربون مع دعامات مصنوعة خصيصاً من ألياف الكربون المطلية باللون الأسود المطفي، وجناح كهربائي إضافي يمكن تعديله أوتوماتيكياً أو يدوياً من خلال أحد الأزرار.
– عجلات مرسيدس – AMG بعشرة أضلاع مطلية باللون الأسود المطفي مع إطار معدني مطلي بطلاء شديد اللمعان كتجهيز قياسي.
المقصورة
– تتميز المقصورة بتصميم حصري من جلد النابا/ألياف DINAMICA الدقيقة باللون الأسود مع خياطة برتقالية متباينة ولمسات من ألياف الكربون المطلية باللون الأسود المطفي، وباقة AMG Interior Night.
– مقاعد مرسيدس – AMG الخفيفة كتجهيز قياسي مصنوعة من ألياف الكربون مع خياطة برتقالية متباينة أو مقاعد AMG Performance.
– عجلة قيادة AMG Performance مكسوة بألياف DINAMICA الدقيقة مع أزرار وشعار عجلة قيادة AMG وأحرف شعار Black Series.
– باقة AMG Track كتجهيز اختياري مع أدوات خفيفة الوزن للحماية عند الانقلاب مصنوعة من التيتانيوم وأحزمة أمان إضافية من أربع نقاط وطفايّة حريق بوزن 2 كغ.
نظام التعليق
– نظام تعليق مرسيدس – AMG اللولبي مع نظام AMG RIDE CONTROL إلى جانب التخميد القابل للتعديل.
– نظام مكابح مرسيدس – AMG فائق الأداء من السيراميك مع ملاقط سوداء وكتابة باللون الأبيض، إلى جانب بطانة المكابح وأقراص المكابح الرياضة ذات التصميم المطوّر لمقاومة التآكل وارتفاع الحرارة.
الديناميكية الهوائية
– قوة جذب فائقة وموازنة هوائية مثالية لتعزيز خصائص القيادة الديناميكية.
– يتميز مشتت الهواء الأمامي بوضعين قابلين للتعديل يدوياً: Street وRace (يستخدم وضع Race حصرياً في حلبات السباق).
– لا توجد “ستائر هوائية” أمامية، حيث تم استبدالها بأغطية إضافية لتوفير القوة الجاذبة اللازمة في سباق السيارات من أجل الوصول إلى قوة سحب أفضل.
– تعمل أنابيب الهواء البارد المدمجة في الألواح الجانبية على تبريد المكابح في المحور الخلفي.
– جناح خلفي مزدوج مع حافة علوية كبيرة قابلة للتعديل آلياً ولوحة أصغر في الأسفل.
– غطاء على اللوحة العلوية الخلفية قابل للتعديل أوتوماتيكياً أو يدوياً عن طريق أحد الأزرار بمقدار 20 درجة، اعتماداً على برنامج القيادة المحدد أو وضع AMG DYNAMICS.
